广汽传祺GS3怎么样？值得买吗？
买车关键是感觉传祺车的价位还是比较亲民，这款白色150N精英版购入价是8万元。家用代步车，没有太多预算，期望值也并不高
这款车从外型看挺阳刚的，线条比较柔和，开出去关注度不高，车内也是基本风格，基本没有锋利嚣张的锐角设计，不产生压迫感，符合小型SUV的气质。一般出行就是一家四口人，后排空间啥的也都在可接受范围内。
150N用的是款普通的自然吸气发动机，没有涡轮，也不是直喷，追求爆发力是不现实的，关闭ESP系统和空调，全油门起步，在1800rpm左右，顺着发动机转速上升的势头加速， 0-100脉的加速时间得13秒多。开起来随着车速提升，后续加速能力明显减弱，高速上根本不敢超车，列半天架势根本冲不上去。
值得说说的是这车搭配的爱信第三代6AT手自一体变速箱，据说这个还是不错的。
在ECO模式下，轻点油门，动力响应还比较令人满意。然而切换发现，D模式下跟ECO模式也没什么差别，只有换到S挡下，才能感觉油门更敏感一些，总之差距不如想象中的大。
底盘的调校算是中允。往往过减速带时有明显的咯噔一下，坑洼路面的处理也没有那么彻底，减震的舒适度真的不行。这一点最让人难受了。
精英版貌似是150N的最高配，但也没有无钥匙启动、后视镜电动折叠这些功能，这一点跟之前看过的长安比起来有点逊色，长安那款SUV好像只比它贵了一点点。
买房买车都是大事。懂车、看车虽然重要，但说实话钱包才是最后决定的因素。你能看上这款GS3，基本也就确定了打拼一族的身份。官二代、富二代哪有看这个车的呀。
钱少有钱少的好处，钱少毛病就少，选车直接你就看SUV，还得小型化，还得国产的，不用心里犯核计。但实话实说，国产SUV就够你看花眼的，哪家车商都生产SUV，10万以下款式很多，驾驶性能和外观好看程度都差不了多少，我觉得再敲定一下安全性、油耗和车商价格优惠就可以了。
GS3之前传祺有GS4、GS8，基本都是热销车型，GS3上市还是沿袭风格，传祺的原创设计，那个“凌云翼”的进气格设计是第一直观印象，还是比较大气的。发动机GS3采用的是排量为1.3L的第二代200T发动机，涡轮增压，最大功率101千瓦(137马力)/5500rpm，最大扭矩为202牛•米/1500-4200rpm，6AT变速箱平顺性更好，这种搭配是简单实用，这个级次的车只能这样算不错了。
车身长宽高是4350*1825*1680，轴距达到2560mm，比哈弗H2s和名爵ZS尺寸都更大一些，尺寸大一点是一点，所以GS3的车内空间还能占据不错的位置。
GS3在电子辅助系统方面算是中档，全系有标配上/下坡辅助控制系统、倒车雷达。200T自动豪华型有EPB电子驻车制动系统、无钥匙进入和一键启动、外后视镜电动折叠和倒车影像。多媒体系统支持手机互联，安卓和苹果的都可以，也可以通过车载WiFi或者USB线实现投屏功能。蓝牙连接也支持，听歌、打电话挺实用。
前面说了，看这款车就是捂着钱包说话，能实现的功能就这么多，也并不存在值不值得买的问题，10万以下就是代步，至于选它还是选哈弗，抛硬币决定都可以。
2019-06-27 · 途虎养车，让养车更易懂
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其实传祺GS3可以认为是GA4的SUV版本。发动机提供了1.5自然吸气，和1.3T增压机器2款。变速箱方面，非常传统的6档手自一体变速箱也和GA4的完全一样。
从配置看，而且我们驾驶了一段时间的GA4发现车辆的可靠性方面表现的还算不错。动力的衔接，变速箱的匹配调教的还是可以的。家用真的不错。
但是GA4和GS3全系列只有国5标准的排放，这对于一些大城市想买车的人来说，会存在上牌问题。因为今年7月开始，不少地方限制国5上牌入籍了。
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