汽车出现烧机油的情况是什么原因
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烧机油的原因主要是:1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。
烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
建议在日常用车的过程中使用高质量的汽油,可以避免一部分烧机油的现象,在汽车的正常运行过程中,汽油的添加剂发作氧化后,会生成胶状物质,经过喷油嘴进入熄灭室熄灭后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、熄灭室、火花塞等部位构成积碳,加剧这些部位的老化,会引发烧机油。
烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
建议在日常用车的过程中使用高质量的汽油,可以避免一部分烧机油的现象,在汽车的正常运行过程中,汽油的添加剂发作氧化后,会生成胶状物质,经过喷油嘴进入熄灭室熄灭后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、熄灭室、火花塞等部位构成积碳,加剧这些部位的老化,会引发烧机油。
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