水陆两用坦克在水里能开多远
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两栖坦克
两栖坦克属于特种坦克的一种,可在江河、湖泊甚至浅海水面行驶。多用于登陆、沿岸警戒,凭借其强大的机动性发挥作用。
中国、美国、俄罗斯等国均装备有两栖坦克。

中国63a水陆两栖坦克
两 栖坦克,他是靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进,这种坦克一般可以在任何水域里前进。而另一种坦克,也就是我们说的中型坦克就不能靠自己的浮力飘在水面上了,中型坦克是在自己的发动机上加装根长长的进气管和排气管,他只能下5-6米深的水里(两根管子要露出水面),靠自己的履带在水底的土上前进,由于受管子的限制所以一般不下深的水。目前的坦克就是这两种下水的方法。
两栖坦克属于特种坦克的一种,可在江河、湖泊甚至浅海水面行驶。多用于登陆、沿岸警戒,凭借其强大的机动性发挥作用。
中国、美国、俄罗斯等国均装备有两栖坦克。

中国63a水陆两栖坦克
两 栖坦克,他是靠自己的浮力飘在水面上的然后靠自己的另一套独立的推进器前进,这种坦克一般可以在任何水域里前进。而另一种坦克,也就是我们说的中型坦克就不能靠自己的浮力飘在水面上了,中型坦克是在自己的发动机上加装根长长的进气管和排气管,他只能下5-6米深的水里(两根管子要露出水面),靠自己的履带在水底的土上前进,由于受管子的限制所以一般不下深的水。目前的坦克就是这两种下水的方法。
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水陆两用坦克是一种既能在陆地上行驶,又能在水中航行、作战的坦克。人们为了提高水陆两用坦克在水中的浮力, 采用了薄型钢板制作外壳, 车体设计成又轻又长,前部呈船形。所有拼接部位都焊接起来,防止漏水,使坦克具有良好的密封性,以增加坦克的浮力。坦克的动力则采用了多种多样的方案。有的坦克采用了特制的履带,犹如水车的水斗,通过履带的旋转,履带片不断把水排向后方,从而推动坦克前进。有的则在坦克的尾部装上螺旋桨推进器,发动机通过传动装置带动螺旋浆转动,坦克就像船一样前进了。还有的装上了喷水式推进器,通过向后喷水获得反作用力,推动坦克行驶。
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也就从中国开到美国吧
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