Question

ESP是什么?和ESC什么区别?

Answer 1

1、ESP是博世的车身电子稳定系统专利，就是通过限制发动机动力，单独车轮制动等手段提高车辆极限情况的稳定性，说白了就是在驾驶员有危险动作时救车的。

esc是通用叫法，由于博世把esp注册专利了，所以非博世系统的车厂只好自己发明个称呼了，比如丰田叫vsc，保时捷叫psm。

区别：功能其实差不多，只是叫法不太一样。

2、但是ESC本身是有差异的，有基本版，增强版，顶配版，PHEV版本等等，每家公司给这些版本起的名字也不尽相同，从基础版开始，ESC模块在性能和功能上都会有不同，基本上是越高级的性能越好，功能越全。

3、ESC模块本身的基本功能是控制车辆制动系统的液压回路，给轮分配制动力，调整扭矩。所以基本上和扭矩、制动力相关的功能都可以实现，只是复杂与否的问题。

4、全功能ESC以我的理解就是包含了所有ESC可以实现的功能，并且能够支持ACC、AEB、Energy Regeneration等等苛刻的要求。

5、现在在中低端车上的ESC大多数都只开放了部分ESC的功能，不是搭载的ESC模块功能不全，而是没有开启所有的预留功能，原因可能是车辆的其他零件和系统不支持，可能是成本因素，导致整车制造商不能再所有车上设计所有的功能。（当然，越是高端昂贵、科技感强的车，功能越全。）

Answer 2

你应该是指汽车上的吧？
功能其实差不多，只是叫法不太一样。　　ESP：Electronic Stability Program电子稳定程序。　　ESC：Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。　　ESP是博世注册专用的，其他厂家只能另找名词：　　ESC是通用的叫法　　ESP是一种电子稳定系统，它的主要作用在于能够减轻车辆侧滑这一造成致命车祸的主要威胁。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。在紧急情况下，ESP可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车，主动保护驾车人免受伤害。可以说ESP是目前最先进主动安全技术的代表，但是这种装置价格比较高，目前在国内生产的车辆中，只有高配置、高价位车才采用，中高端轿车都很少见。　　随着消费者安全意识的日益提高，ESP电子稳定系统已经受到越来越多消费者的重视。“有没有ESP？”成了关注新车的人们必问的问题之一。然而，还是有很多人包括很多有经验老车主也分不清楚到底什么是ESP，他们常容易把ESP和EPS混淆了。ESP是电子稳定程序控制系统，而EPS是电子控制动力转向系统。　　ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。目前，能够为全球汽车匹配的电子稳定控制系统的零部件厂家只有博世和TRW两家，德国博世称这种电子稳定程序控制系统为Electronic Stabilty Program，也就是简称的ESP，而TRW按照美国联邦安全署说法称之为Electronic Stability Control，即简称为ESC。　　如果豪华的都有ESC的话，那也证明帝豪实际上已经装配了ESP了。

Answer 3

ESP作为汽车安全最关键的部件，他到底是一个什么样的东西呢？