打破质疑,抛弃传统,WEY VV7爱前行!谈谈用车感受
2019-12-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
自从提了VV7以后身边很多的朋友质疑我,你怎么买个国产车啊?如果同等价位还不如买辆合资车,但是随着国产汽车品牌的不断发展,现在的汽车市场不仅仅是合资品牌的天下,许多国产车凭借自己超高的颜值和高性价比的优势同样也取得了不错的销量。由此可以看到随着消费者认可度的不断提高,国产车的销量表现也在逐步提升,虽然现在国产车与合资车仍然有一些差距,但是随着我国工业技术水平的不断提高,我相信在不久的将来一定是国产车的天下,到那时候国产车就会彻彻底底的碾压合资车。支持国产,所以我选择中国制造! 国产车一直是以高颜值以及高性价比打天下的,外观绝对的是一级棒。VV7作为WEY品牌的当家花旦,颜值绝对是公认的美,其中最引人注目的就是它的改装范,提车至今还有很多人问我在哪改装的,改装花了多少钱。无论是VV7的车头还是车尾都是极具攻击性的,整车的运动气息确实带来不少热血膨胀的感觉,其中车头的分体式格栅和全黑的配色极具攻击性,还有尾部的溜背设计以及小尾翼和造型独特的尾灯组,极大的提升了VV7的运动感,其中最最最引人注目的还是那双边四出的排气筒了,太霸气了!运动感兼科技感都十分的突出,引发对其动力性能的无限遐想! 进到车内,第一感觉就是整车内饰设计风格十分的简约而不简单,双色搭配的内饰让人看起来就很舒服,中控的9英寸显示屏十分的清晰而且功能也是十分的强大,VV7还搭载了360度全景影像,从各个角度贯穿车辆的四周,在视线不好以及狭窄空间里面特别的有用。流媒体后视镜无论是在白天还是晚上都是十分的清晰,这点值得点赞。非常适合像我这样的新手司机,嘻嘻..... 最后说说VV7的动力。VV7搭载的2.0T双VVT的发动机,其中最大功率234马力,最大扭矩360N·m,搭载自主研发的7速湿式双离合变速箱。面对走走停停的堵车路况也不会有太大的顿挫烦恼,在抬起刹车不给油门跟车也不会因为反应慢跟不上。在市区代步的话,整套动力还是十分轻快的,虽然车身的比重比较大,动力还是随踩随有的,也就时我们俗话说的“跟脚”。这套动力系统在中大型SUV级别中也算的上是数一数二的了,动力十分的强劲 ,油门的调校也比较的灵敏,只要稍稍的给点油 ,它就会给你让你满意的速度。中后段的加速也是同样的给力!
拍了一组我个人认为不错的照片,不管是场景还是拍摄角度我感觉还可以,也请大家多多指点,在学习中不断进步[偷笑]
萌萌的LED日行灯
外观我就不做过多的赞美了,我们主要欣赏一下这美丽的画面吧!
很多人买车关注最多的问题就是油耗。VV7油耗的这个问题可以说把观望中的小伙伴弄的有些迷茫。之家上的评论有说少的,有说多的吓人的。我作为一个真实使用VV7一年多的车主,今天在这里和大家说说真实的油耗。 我生活在一个三线城市,每天上下班都是在市区最为拥堵的路段,而且作为工薪阶层,上下班的时间当然也是都行驶在高峰时段,堵车的问题就不用多说了。目前现在行驶了20000公里,表显平均油耗一直在10至11之间晃悠,用记油耗软件实测在13至14左右~
换个一角度,换一种视觉感受!
这个角度是我最为喜欢的角度,看上去很有感觉!
作为一辆SUV,离地间隙还是很不错的!
能不能拍出一组美丽的画面,不仅仅需要一个好的设备,更多的是角度和灵感。
同样漂亮的车尾!
还有感觉的画面!
一张张美好的回忆!
四出排气很霸气!
帅气的颜值担当!
总而言之,VV7无论是在驾驶感受和乘坐舒适性,还是在功能配置方面,都符合同价位同级别车型的中上水平,甚至还占有很大的优势,所以我个人认为VV7还是一款比较值得购买的车型(以上纯属个人见解,不喜勿喷)。