全球前30大桥有一半在此,贵州造桥能力为什么这么强?

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1997理发厅
2019-10-15 · TA获得超过298个赞
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中国作为“基建狂魔”,再加上贵州复杂的地形,要想脱贫致富,只能克服自然环境,建造一座座大桥,才能输出以及和外界交换财富,可以说复杂的地形的客观因素以及中国基建能力强大的主观因素,才使得贵州造桥能力超强,境内拥有诸多世界级大桥。


近几年中国不断刷新着世界桥梁的建设纪录,一个又一个“世界之最”引来世界人民的热情点赞,甚至连bbc,这个专门黑中国的媒体也在节目中夸赞中国的造桥能力。在中国,贵州由于其特殊的地形,桥梁特别的多。去过贵州的同学会发现,在这个地方,梁桥、拱桥、悬索桥等各式各样的大桥应有尽有,贵州也因此成为名副其实的“桥梁博物馆”

造桥不是一件简单的事情,前段时间,台湾的宜兰跨海大桥坍塌更让我们认识到了这一点。实际上,我们可以将造桥类比为搭积木,从底部和两边入手,每一个步骤都得小心翼翼。大桥修建也是如此,夯实桥墩后,借助桥墩为支撑点,从两端向中间延伸修建,最后收拢桥面。

目前,全世界桥梁榜单中前100名的桥梁,有80多座来自中国,而这80多座中国的桥梁中,又有40多座来自贵州。并且,贵州造的桥不仅美观,而且还很牢固,外国人只有感叹的份,让他们羡慕去吧。最近的新闻说伊拉克与我国签订重建换石油的协议,期待中国的基建以及贵州的桥梁输出国外,酸死西方人哦。


cwsdafu0059
2019-10-19 · TA获得超过131个赞
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位于中国西南腹地的贵州,是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大声,贵州境内地势西高东低,素有素有“八山一水一分田”之说,也是全国唯一没有平原支撑的省份。而除了这些之外,贵州的桥梁建筑在全球名列前茅,据说排名全球前30的大桥有一半都在那里。
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闽中滋味
2019-10-19 · 贡献了超过126个回答
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贵州的地形地貌是多山地区,且部分山谷较深,只能架桥,中国作为公铁桥基建强国,在贵州集结的全行业的精英建桥,所以贵州造桥能力这么强。
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痒痒鼠萌新的日常
2019-10-17 · TA获得超过877个赞
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贵州的造桥技术主要是源于这里的地势,贵州处于云贵高原,高地地形显著,为了便利的交通,就不得不依靠建造桥梁来完整交通网络。
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析宇寰4i
2019-10-17 · TA获得超过292个赞
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由于贵州的地势,就让人们发现连接两座高山之间如果用桥来作为连接介质的话,会缩短很大的一段路程,出于这样的原因贵州就有非常多的桥梁建设。
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