中国作为“基建狂魔”,再加上贵州复杂的地形,要想脱贫致富,只能克服自然环境,建造一座座大桥,才能输出以及和外界交换财富,可以说复杂的地形的客观因素以及中国基建能力强大的主观因素,才使得贵州造桥能力超强,境内拥有诸多世界级大桥。
近几年中国不断刷新着世界桥梁的建设纪录,一个又一个“世界之最”引来世界人民的热情点赞,甚至连bbc,这个专门黑中国的媒体也在节目中夸赞中国的造桥能力。在中国,贵州由于其特殊的地形,桥梁特别的多。去过贵州的同学会发现,在这个地方,梁桥、拱桥、悬索桥等各式各样的大桥应有尽有,贵州也因此成为名副其实的“桥梁博物馆”。
造桥不是一件简单的事情,前段时间,台湾的宜兰跨海大桥坍塌更让我们认识到了这一点。实际上,我们可以将造桥类比为搭积木,从底部和两边入手,每一个步骤都得小心翼翼。大桥修建也是如此,夯实桥墩后,借助桥墩为支撑点,从两端向中间延伸修建,最后收拢桥面。
目前,全世界桥梁榜单中前100名的桥梁,有80多座来自中国,而这80多座中国的桥梁中,又有40多座来自贵州。并且,贵州造的桥不仅美观,而且还很牢固,外国人只有感叹的份,让他们羡慕去吧。最近的新闻说伊拉克与我国签订重建换石油的协议,期待中国的基建以及贵州的桥梁输出国外,酸死西方人哦。