分享几何A春天下的真实续航,谈谈自己的感受!
2020-03-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
天气变暖和了,每天都是跟着太阳升起去上班,陪着太阳落下一起回家。[得意]从开始上班到现在已经跑了有1000多公里。但是充电只充了3回。而且感觉每次充电跑的里程都越来越多了,感觉已经到了电车最适宜的气候下。每天除了用车上下班以外我还会带着家人晚上去灞河边转一转。基本每天可能会来回开车50公里。基本就是1周充一次电。到30%的时候就充电,之前也是听别人说电池不要仅剩很少了在充电,只要30%以下就充电,对电池好。 现在车内电耗基本保持在14到15之间,跟厂家标注的综合电耗差不了多少。其实还可以更低的。但是我个人觉得没意义毕竟,差了那一点电耗其实影响不大,毕竟充电很方便,当然这里也给大家讲一个经验之谈,如果追求续航里程一定要用能量回收,越高能量回收越多。很好用
先放几张我的几何A在阳光下的照片
正前脸照片
侧身的照片
尾部正面照片
根据时速自动调节的进气格栅
大灯特写
切割式轮毂也是增加续航的利器
侧后45度照片
灵动的隐藏式后尾翼
隐藏式门把手,减少风阻,增加续航
最近的电耗14.5,个人觉得还行吧[得意]
平常都是能量回收调的是中
不开空调,但是开启AQS的空气净化系统
投屏,无线充电平常开车都打开。对续航没什么大的影响
一体封闭式全景天幕。不仅好看,而且也减少风阻