科目三通过率大概40~50%左右。
驾驶证考试，科目三的考试项目及注意事项
1、上车起步（首先调整座椅，倒车回镜，检查刹车，厉害答，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步）。
2、左右转弯及掉头（大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与档位匹配）。
3、通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域（车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过）。
4、加减档操作（在规定的时间和路程内完成加减档操作）。
5、变道，超车（打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成）。
6、直线行驶（车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶）。
7、通过红绿灯（红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一档）。
8、靠边停车（在规定的路程内，选择合适路段靠边停车）。
扩展资料：
驾校科目三考试最重要的部分是道路驾驶技能考试（相对于安全文明驾驶常识考试），也是挂科现象比较严重的部分。科三考试具体流程如下：
1、上车准备
学员上车后需要目视右上方摄像头，验证成功后，逆时针绕车一周，用手遮挡前后保险杠上的红外线，第二次上车，启动。
2、模拟夜间行驶
灯光使用操作，结束模拟灯光后，根据提示音起步。
3、起步
踩下离合，挂一挡，打左转向灯，鸣喇叭，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，松手刹，缓台离合起步。
4、直线行驶
车速控制在30km/h以下，进入直线行驶区域，控制好方向直行。
5、路口左转
提前进入左侧车道，听语音后减速，打左转向灯，挂入2挡，在绿灯情况下安全左转。
6、会车
观察路况，保持车速30km/h以下通过。
7、学校、人行横道、公交车站
踩刹车减速，观察路况，保持车速在30km/h以下通过。
8、掉头
掉头之前换2挡，速度降到20km/h以下，打左转向灯，不打扣100分！
9、加减挡
每次换挡必须踩离合，在全程内完成一次40km/h以上4挡然后减3挡动作，离合器每挂一次挡踩一下，否则扣100分，不可越级加减挡。
10、路口右转
踩刹车减速，打右转向灯。
11、变更车道
听到变更车道语音后，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，打左转向灯，3秒以上再变更车道，听到结束语音后，打右转向灯3秒以后驶回原车道。
12、超车
观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，打转向灯3秒以后，按喇叭2秒后驶入行车道。
13、路边停车
停车位置注意与路边缘线30cm左右，大于30cm小于50cm扣10分，停车前打右转向灯，观察内外后视镜，并回头观察后方交通情况，车停稳后摘挡、拉手刹、熄火、摘安全带、下车关闭车门，考试结束。
参考资料来源：百度百科-科目三驾考
全国多省市公布了今年前几个月的当地驾照考试情况，数据显示大部分地区的考试合格率均不太理想，特别是科目二、科目三，一次通过率普遍在三成左右，总体通过率也只约七成。
目前科目三考试内容及标准是按照公安部2017年10月颁布的《机动车驾驶人考试内容和方法》执行的，属于全国统一标准。现在科目三考试难度全国都一样，合格率普遍偏低。
科目二、科目三通过率低原因主要有以下三个：
1、心态紧张
现在学员预约科目二、科目三都需要经过比较长时间的等待，这意味着如果不能一次性通过，下一次考试时间又得间隔很久，加上面对陌生的场地和考试车辆，到考场时难免心理压力大，出错率高。
2、练车时间短
很多驾校开通了“包过班”，为了控制成本，给学员安排练车的时间也就考前三两天，学员对车辆的机械性能掌握不熟练，经常造成车子熄火、行驶不流畅等。另外，车练得少，驾驶中不良的操作习惯没有得到纠正，而科目二、科目三向来“细节决定成败”。
3、存在侥幸心理
很多学员都觉得驾照考试通过与否与“运气”有很大关系，运气好的分个“好车”，运气不好的横竖各种挂！其实，80%以上的挂科都是因为技巧，挂了的学员也别抱怨，只能说明技术还不过关。
科目三考试难点
1、速度和档位不匹配
换挡时要力求稳，观察车速达到相匹配的速度后换挡，注意踩离合器一定要踩到底。换挡时不要低头看挡位，如果挂错挡不要慌张，立刻踩住离合器退回原档再换。
2、直线行驶跑偏
眼睛尽量往前看，往远处看，当车身出现倾斜的时候，必须小幅度地调整方向，不能大幅度地转动方向盘，而且打多少还要回多少。
