本田冠道大五座SUV,尺寸轴距都够用,月销量却不能过万
1个回答
2020-01-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
关注
展开全部
就目前车市情况来看,我们了解到,随着各大巨头车企公布自己企业在11月份的销售数据之时,真的是几家欢喜几家忧,甚至还有某些车型被企业给予了厚望,但结果根本没有达到期望值。我们就拿广汽本田来说,它11月份的整体销量同比增长了2个百分点,而再回头看车型方面,雅阁、缤智、凌派等多款车型销量过万。不过,只有一款也是出自于广汽本田的车型却没有提起,就是这款本田冠道。之所以没有过多的提起,一多半的原因就是它的销量不乐观,不是像企业所期待的那样,在19年10月份,本田冠道仅仅出售了6000多台,这销量相比前一个月又下降了1000多台,让人担忧。不过,抛开国六的关系,本田冠道是真的不行吗?它的产品力真的和销量形成对比而如此平庸吗?
在我们国内的市场,一辆车是否可以大卖,决定性因素还是在于它的外观设计。从本田冠道前脸来看,它是由日本设计师设计的,除了中网粗壮的镀铬饰条之外,两侧飞翼型LED大灯也是一个设计亮点。此外,冠道的中网采用了整体化设计,它把大灯和中网紧紧相连,体现出一种紧密感,看上去整洁大方,当然这也是现当今最流行的设计其中之一。不光这些,冠道的两侧还有被前保险杠包围的凹槽式行车灯设计,让它的前脸更具特色。虽然冠道的前脸看上去很简单,但是它就恰恰遵循了简约就是美的宗旨,不得不说尽管看着简单但韵味还是很到位的。
转过来我们看它的侧身,冠道的侧身有三个点值得说一下,第一个就是它发动机舱侧面的进气孔装饰,虽然用处没多大,但足够赋予了它运动的力量感。第二个就是它前排的侧车窗,采光面积格外的大,就在炎热的夏天必须要贴好防晒膜,不然感觉会被“晒伤”。第三个也是最优秀的设计,冠道大溜背下面的C柱小窗,为了让坐在后排的人不感觉到压抑,在这点上本田的设计显然是用心了。
从冠道刚上市的时候我就知道什么叫做“大五座”,这个概念不难理解。不过,在冠道上市之前,别克昂科威也标榜五座车型,但可惜的是,它的轴距还没达到要求,只能算是紧凑型级别。而冠道和它不同,汉兰达轴距2790mm有着七座的布局,冠道的轴距达到2820mm却依然坚持五座,比七座大的空间做的是五座,可想而知,冠道车内的空间不用我多说了吧。另外,得益于它4.8m的车长和1.66米的车高,冠道停在那里就能给人一种压迫感,因为它这个尺寸确实比同级车型大不少。
从冠道刚上市的时候,有很多人就给它下了结论,说是本田内饰最豪华的车型。这个结论确实不假,就是从冠道开始,本田开始注重了内饰设计和用料。冠道的内饰大部分以软质材料为主,与副驾驶相对的就是一大块仿木纹饰板,电子屏还可以相对的调整角度,高配车型还换用了按键换挡。最稀奇的是它的空调出风口,每个上面都有一个镀络花边。在很多车市或是厂家看来这是很平常的设计,但在小编我看来,本田能有这份心对用户也属实不易。其他亮点就是它宽大的中央扶手,可以整条胳膊放在上面,还不影响身边的人。
配置方面的话,冠道搭载了1.5T和2.0T的两款发动机。其1.5T发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243N·m,匹配一台CVT无级变速箱;而2.0T发动机最大功率可达272马力,最大扭矩是370N·m,传动方面匹配9档手自一体变速箱。个人认为值得推荐的还是2.0T型号,毕竟冠道车重接近1.8吨,使用1.5T发动机显然有些费劲,所以还是选择2.0T比较好。
结语:
非豪华品牌的车型今天所推荐的这款本田冠道非常值得推荐,无论是外观还是性能上它都有着强劲的竞争力,其次就凭它拥有超大的空间,五座的车型是值得选择的。美好的事物都应该亲自去感知,冠道载着满满的诚意来到你的身边,只等你们去发现它的“美”,还有更多值得发现的地方。对此你有什么想法?有什么看法可以说出来一起讨论,喜欢本田车型的用户可以点赞收藏,关注我每天都有惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在我们国内的市场,一辆车是否可以大卖,决定性因素还是在于它的外观设计。从本田冠道前脸来看,它是由日本设计师设计的,除了中网粗壮的镀铬饰条之外,两侧飞翼型LED大灯也是一个设计亮点。此外,冠道的中网采用了整体化设计,它把大灯和中网紧紧相连,体现出一种紧密感,看上去整洁大方,当然这也是现当今最流行的设计其中之一。不光这些,冠道的两侧还有被前保险杠包围的凹槽式行车灯设计,让它的前脸更具特色。虽然冠道的前脸看上去很简单,但是它就恰恰遵循了简约就是美的宗旨,不得不说尽管看着简单但韵味还是很到位的。
转过来我们看它的侧身,冠道的侧身有三个点值得说一下,第一个就是它发动机舱侧面的进气孔装饰,虽然用处没多大,但足够赋予了它运动的力量感。第二个就是它前排的侧车窗,采光面积格外的大,就在炎热的夏天必须要贴好防晒膜,不然感觉会被“晒伤”。第三个也是最优秀的设计,冠道大溜背下面的C柱小窗,为了让坐在后排的人不感觉到压抑,在这点上本田的设计显然是用心了。
从冠道刚上市的时候我就知道什么叫做“大五座”,这个概念不难理解。不过,在冠道上市之前,别克昂科威也标榜五座车型,但可惜的是,它的轴距还没达到要求,只能算是紧凑型级别。而冠道和它不同,汉兰达轴距2790mm有着七座的布局,冠道的轴距达到2820mm却依然坚持五座,比七座大的空间做的是五座,可想而知,冠道车内的空间不用我多说了吧。另外,得益于它4.8m的车长和1.66米的车高,冠道停在那里就能给人一种压迫感,因为它这个尺寸确实比同级车型大不少。
从冠道刚上市的时候,有很多人就给它下了结论,说是本田内饰最豪华的车型。这个结论确实不假,就是从冠道开始,本田开始注重了内饰设计和用料。冠道的内饰大部分以软质材料为主,与副驾驶相对的就是一大块仿木纹饰板,电子屏还可以相对的调整角度,高配车型还换用了按键换挡。最稀奇的是它的空调出风口,每个上面都有一个镀络花边。在很多车市或是厂家看来这是很平常的设计,但在小编我看来,本田能有这份心对用户也属实不易。其他亮点就是它宽大的中央扶手,可以整条胳膊放在上面,还不影响身边的人。
配置方面的话,冠道搭载了1.5T和2.0T的两款发动机。其1.5T发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243N·m,匹配一台CVT无级变速箱;而2.0T发动机最大功率可达272马力,最大扭矩是370N·m,传动方面匹配9档手自一体变速箱。个人认为值得推荐的还是2.0T型号,毕竟冠道车重接近1.8吨,使用1.5T发动机显然有些费劲,所以还是选择2.0T比较好。
结语:
非豪华品牌的车型今天所推荐的这款本田冠道非常值得推荐,无论是外观还是性能上它都有着强劲的竞争力,其次就凭它拥有超大的空间,五座的车型是值得选择的。美好的事物都应该亲自去感知,冠道载着满满的诚意来到你的身边,只等你们去发现它的“美”,还有更多值得发现的地方。对此你有什么想法?有什么看法可以说出来一起讨论,喜欢本田车型的用户可以点赞收藏,关注我每天都有惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询