汽车里程累计十万公里，意味着什么？
随着我国国民经济水平的逐渐提高，我国的汽车市场也已逐渐饱和，有车一族可以说是越来越多，那么对于车子的保养就成为了很多有车一族最为担心的问题。尤其是当这台车行驶的里程非常多的时候，很多人认为一辆车如果行驶里程达到了10万公里，那这款车就算是一辆老车了，需要进行非常精心的呵护，不然就容易出问题。那么接下来小编就来给大家说一说，一辆车的行驶里程达到10万公里，究竟意味着什么？是否需要更换新车？
其实随着现在汽车工业的不断升级，如果你的爱车平常一直都是正常保养，定期保养的话。一辆车开10万公里可能会出现各个方面的功能衰退。但是这对于一台汽车而言，仍然还处于一个“壮年期”。只不过会在小的零部件上出现问题，比如什么汽车异响，底盘松动等问题。其实这些都是非常小的问题，不会影响这一台车的使用。
那么如果单说10万公里，人们可能觉得会非常多，但是如果是一名出租车司机的话，在他的心中10万公里也许只是一年的里程。而目前在世界上已知的跑的公里数最多的一款车是一辆沃尔沃汽车，他大概行驶了480万公里，与他相比10万公里，确实是正值“壮年期”。
并且除此之外往往现在人买车，一辆车很少会像以前一样开十年八年，大多数都是开个四五年就换车了，而正常的家用车一年也就是跑个2万公里，四五年，也就是刚到10万公里的时候，因此就有了10万公里换车的说法。所以说如果您不是土豪的话，没有必要刻意的追求这款车开了多少公里，毕竟只要不出问题，哪怕是100万公里了，咱不也是照开不误吗？
那么一款车如果开到10万公里之后，我们应该怎样对它进行保养呢？首先如果一款车您开了10万公里之后，它的发动机部件可能会出现一些不同程度的损坏，因此在保养爱车的时候建议大家使用更高等级的机油，这样可以最大程度的保护发动机内的零部件，延缓发动机的衰减。
除了机油之外，10万公里之后，建议大家再更换一下变速箱油。常见的汽车变速箱油更换里程通常有4万公里，6万公里，8万公里，甚至是10万公里不等，因此大家必须要严格的遵循自己买车时所给的保养手册进行更换。
那么各位在看完本期文章之后，是否对自己爱车的里程和保养方法有了一个大体的思路了呢，其实自己的车只要多上一点心，多开个几年是绝对没有问题的。那么你学到了吗？
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2024-11-17 广告

10万公里的行驶里程，如果换算成人类“年龄”的话，相当于正是青壮年的时刻。就好比我们会经历社会的洗礼一样，汽车行驶里程达到这个数目以后，也仿佛被磨去了棱角，开起开也会更加得心应手。事实上，在欧洲的一些国家，从外观上基本很难区辨出哪些是新车哪些是旧车，就算打开发动机舱盖，你也会发现里面依旧规整，这不正是符合人类青壮年的一种表现嘛。

汽车的良好状态是靠定期的保养以及合理的驾驶才能体现的。国内车主对汽车的态度曾一度出现过两极分化的现象，一种基本不怎么只是车辆的保养情况，只有等到罢工的时候，被逼无奈才会将其送至维修店；另一种恨不得每天都要把车洗个两三遍，异常爱惜。实际上对待汽车，这两者的态度都是比较极端的，在开车时保持良好的驾车习惯，而在保养方面做到不拖、不断，你怎么对待它，相信它自然会怎么回报你。

10万公里的行驶里程，对一辆汽车来说并不算很多，只要在平时驾驶时没有什么陋习，保养方面能够及时到位，汽车的车况都不会发生太大的变化。当然这和车辆的车型以及车辆的品牌也有一定的关系，不排除有一部分车，开两年之后就会出现“问题频出”的现象，而有的车就算开十几年车况依旧良好。

