不要说我矫情,老车主讲讲爱车荣威i6的使用感受!

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2020-06-15 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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最近我刚工作一年的侄女,因为买车的事情三天两头找我。不禁让我想起来当初我买车的时候,不也是这样吗。每天不是问别人就是在查各种资料。而且巧合的是,我们都看上了“同一辆”车。不过严格来说,我那侄女看中的是i6PLUS全息版,前段时间刚出的针对女性的车型。
不过车子真正提回来之后,感觉之前之前纠结的很多东西都没那么重要了。算算日子,我的i6开了也有三年多,各方面的表现都没得说。
四万多的里程数不能算多,单也不算少了,一辆车怎么样开到这个里程也基本清楚了。
四万多的里程数不能算多,单也不算少了,一辆车怎么样开到这个里程也基本清楚了。
特别是前脸,镀铬中网与大灯的一体式设计,时尚又不失大气。
而车身线条方面,我觉得i6也非常有层次感。
车尾部位,i6也非常对我胃口。内切式燕尾加上连接尾灯的镀铬条,与前脸相呼应,非常有辨识度。
当然,现在买车的都或多或少会关心下动力。我买的是1.5T的车型,动力方面169匹的马力还是挺不错的,无论是起步还是加速,都非常给力。对于大多数人来说,这个动力完全足够了。而且i6对于省油也非常有一手,路况不错的时候基本可以维持在6-7个左右的油耗,对于我来说也不是什么负担。
不过对于一辆家轿来说,动力并不是全部,空间方面的表现也非常重要。这点上,i6页做得不错。尤其是后排,整个车非常宽敞,腿部空间也很充足,大个子坐着也没什么压力。对于家用来说,这个空间完全是绰绰有余了。
后备箱的空间表现也非常不错,装些大件的行李也没什么问题。
内饰方面,i6也非常上档次。全黑色调加上银色装饰条,整体看上去非常有质感。做工用料也一点都不含糊,很多地方都用了软包材质,缝线以及接缝等细节也都处理得很好,整体档次一下子就上去了。
现在一转眼,i6我与都已经“老去”,而荣威,风华正茂。
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