Question

浅谈爱车荣威RX5 PLUS的试驾感受和车身配置！

Answer 1

受汽车之家官方邀请，本人于2020年6月1日参加了上汽集团在上海举办的荣威RX5 Plus试驾活动。 先上视频，让大家有个更立体的感受，其次再献上图文分享。 静态方面，我先做个总结： 外观精致，更加年轻范，全新荣威双狮车标更加高端大气，米其林235轮胎加持，尽显运动范。 内饰造型大气，用料也够足。 斑马全新维纳斯系统，界面美观，反应流畅，更加智能。
我们试驾的是一台灰色的300TGI 自动ALi国潮旗舰版。
荣威RX5 Plus是首款搭载新狮标的车型，也是荣威年轻化战略的首款量产车型。
荣威RX5 plus，拥有智联、动力，舒适、美学、健康五大“Plus”表现
高能矩阵大灯，饰条延伸穿插入灯组，营造出犀利、宽体的视觉感受。
雾灯造型也进行了全新的设计。
荣威RX5 plus演绎了全新数字律动设计语言，具有时尚的年轻动感形象，高级的智能质感，十足的未来科技感！
车头形面纵深立体，以更富冲击力的设计，强调出SUV的整体力量感。
立体化悬浮展翼格栅使RX5 Plus更显自信且有气场。
配备博世的无骨雨刷，很多20多万的合资品牌的B级车还用有骨雨刷，目的就不用多说了！
车前保险杠上的前雷达以及ACC自适应巡航感应器。
全新的荣威双狮车标，更加彰显高端大气！
阳光下略显淡紫色，高雅！
LED日行灯白天的效果。
日行灯夜间效果。
右前45°视角，干净利索。
右上45°视角，依旧霸气。
荣威RX5 Plus搭载19英寸黑武士轮毂，匹配米其林的高端运动性能Pilot Sport 4轮胎，为保时捷Panamera、奥迪A8L等车型同款系列，市场价约1900元/条，235/45/R19。
右后45°视角，锋利的贯穿车身的腰线，一气呵成。
伏地魔视角。
尾部更显宽大，给人以安全结实的视觉感受！
车尾量子巡回尾灯，亦是点睛之笔。
灯组末端以渐进箭头元素收尾，内部的棋盘式激光皮纹在生动有力的造型中还增加了精致感。
我们在车库拍摄的点亮后的效果。
尾部跟RX5 MAX一样，使用字母代替车标。
打开发动机盖，可以看到两根液压顶杆以及大面积的发动机盖隔音棉，看得出RX5 plus的工程师对NVH用心。
发动机舱布局以及线束&管路都很整齐。
十几年就听到的广告语：好马配好鞍，好车配风帆。
荣威RX5 plus采用第二代“蓝芯”高效动力：1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 7速双离合变速箱，最大功率达到127Kw，最大扭矩达270牛米.
开启电动后备箱，放倒第二排座椅。
打开后备箱隔板，可以看到备胎上方的多孔隔板，可以放置一些零碎的东西。
放置备胎的空间也是被静音材料所包裹，只为实现更低的噪音！
放置备胎的空间的静音材质特写。
后排靠背依旧可以进行角度调节，且配备了中央头枕，放到后也很平整。
驾驶室侧门板。
门板和仪表台完美过渡。
制动踏板和加速踏板亦增加了金属饰板，有点运动的味道。
荣威RX5 Plus整体座舱横向展开，展翼式中控台设计舒展大气。
搭载同级最大的14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏。
给大屏来个特写！
搭载全新的Ali VENUS系统，更加智能。
屏幕两侧有空调温度、风量控制触摸健。 同时搭载很多小程序。
作为汽车之际的忠实粉丝，必须要进入汽车之家APP来瞧一瞧，看一看！
360°全景影像是必不可少的，对于新手们在倒车、转向时可以给予很大的辅助。
中控台。
中控台下发时镂空的，可以防止一起小物品，还有2个USB接口和1个点烟器接口。
官方名称：星舰电子排挡。造型也是上乘的，据说47.8度时最佳握感，实际体验感觉超棒！
真皮打孔方向盘套，握感很棒。
危险警示三角开关按键布置在中央空调出风口中，无需低头，方便操作，减低安全隐患。
自动大灯。
组合灯光开关下册的自适应巡航控制杆。
雨刷组合开关。
12英寸组合液晶仪表。
可以显示胎压、轮胎温度。
配备车道偏移预警系统。
超速预警设置。
电测电影状态。
播放音乐界面。
车辆报警信息显示。
静态部分体验之后，我们驾车走高速，前往位于松江的泰晤士小镇，体验车辆的动态感受。
开启自适应巡航和车道偏离预警功能。 动态方面，在此我也做小结： 驾驶感很舒适比灵活，急加速时变速箱稍有拖沓，但是能及时跟进，电动转向手感轻盈，悬架也比较轻盈有任性，制动前1/3偏软，后端效果够用，整车静音效果佳，怠速时基本无抖动。
最后附上RX5 Plus在泰晤士小镇的一些美照来结束本贴。 同时也祝RX5 Plus能像前辈RX5一样大卖，成为荣威家族的新一代网红！