Question

山地车27速，怎么调试最好，平路和石子路？说明下档位。

Answer 1

1.
一般情况下，前面的牙盘都用2挡。
后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2--5，6，7的组合.这里的‘一般情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。这是有好处的(后面讲)。
2.
如遇上坡，飞轮减档即可.视坡度大小，变为2--4,3,2,1的组合.
3.
如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮.达到2--8的组合。这时速度一般可达30-35.
如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3--9的最高组合！此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。
此时若要减速，则应先减牙盘，到2--9；再减飞轮，到2--5，6，7。
4.
牙盘的1档，除非上山，一般都用不上.
注意：
提倡2--5，6，7的常用组合，是有好处的。
一是减轻飞轮的负担，要知道，不正当的操作会影响自行车传动系统的使用寿命，
经常使用大输出比的组合，如2--8，3--8的组合，会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。到时候没玩多久就让你换飞轮，你就后悔了。
二是减轻起步时的阻力。方便，更快，更轻松的起步。
三是保护你的膝盖！长期只用2--8，3--8的组合，会使膝关节长时间处于紧张、发力状态，对膝盖伤害较大。

Answer 2

平路3*9（两边变速器都调最高）虽然骑起来zd比较费力，但是速度很快
石子路2*7（左边变速器2档，版右边7档）轻松一点，不是很费力，而且可以避免打滑（两边的档位越低就越轻松，主要是权爬坡才调低档，一般是平的石子路2*9或者2*8也可以）

Answer 3

平路的话一般开始百骑得话前3后5是一般速度，前3后度6已经有点吃力了，前3后8或前3后9你基本上不用想知...，爬坡一般前2后4，大坡前1后3。变速不要搞的太极端，比如前道1后9，这简直就是磨牙盘一般前回3可调后9，8，7，6。前2对印5，4，3。前1对印后1，2，3。变答速时不要用力踩，链条要断的