Question

【车主点评:后起之秀，体验长安CS75PHEV】

Answer 1

#最满意 最满意它的外观设计前面非常的霸气，同时也很精致，许多地方用的蓝色点缀也表示了它新能源车的身份，车内充满了设计感，液晶仪表盘科技感非常强。#最不满意 最不满意的就是，这个车的高速行驶，车内隔音性能比较差。纯电模式续航里程稍微有点短，日常实用度不高#选车理由 一开始是打算买cs75的汽油版本的，因为非常喜欢这个车的外观设计，整体的核改风格非常符合我的审美，但是考虑到后期的燃油经济性，所以就选了一个混合动力的版本，毕竟价格也没差多少就当尝尝鲜。#空间 空间的话跟普通的汽油版本是没有什么区别的，日常家用的话肯定是没有问题的，毕竟这个车的轴距达到了两米七，在同价位的车里面乘坐空间算是非常大的，后备箱也挺大的，装一家人的出行物品是没有问题的。#外观 外观设计整体设计语言是非常稳重的，但是当你仔细看它的手氏坦一些细节的时候，你会发现这个出的。设计非常精致特别是前脸大灯和中格栅融合的非常好看上去非常和谐很有质感侧面的线条也是非常的舒缓看上去很有张力#内饰 内饰设计也是保持了长安的一贯的高水准，全液晶仪表盘以及悬浮式的中控显示屏让整车的车内科技感非常强烈。车内的氛围灯夜间照明效果很棒。整体的装备工艺也是非常不毕桐错的，几乎挑不出什么毛病，唯一的缺点就是刚刚提车的那一个月车内的异味还是比较大。#动力 这个车它搭配的是一台1.5升的涡轮增压发动机，在配合电动机综合扭曲有600多牛米，这个动力表现是非常恐怖的，可以跟超跑去比加速了日常使用的话轻轻踩油门推背感又非常强烈，很容易晕车。#操控 操控感受也是非常不错的。而且这个车的变速箱非常好，平常开起来几乎没有什么顿挫感，方向盘的指向性也很精准，而且底盘是非常的扎实稳健，可能是因为有电池压着吧，开起来非常稳。而且这个车的刹车非常灵敏，轻轻一踩就能刹住#舒适性 首先这个座椅一走进车内就发现造型非常好看，很看上去很高级，而且皮质也是非常的柔软舒适。前排座椅的可以调节的范围很多每个人都可以找到舒适的驾驶坐姿后后排的座椅角度也是可以调整的，能够很大程度上减缓长途乘坐的疲劳，不纯电动模式的时候车内非常安静。#油耗 一因为是混动模式的车，所以开起来还是比较省油的。而且这个车的车重也是比较大的，将近于两吨的重量，平均油耗大概是在五升左右。如果大多数时间是在市区开的话，几乎是不需要加油的，这一点还是比较经济实惠的，跑长途也不用担心电不够用。

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