Question

在游戏坦克世界中，最坑人的车子是哪个？

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Answer 1

E100吧。没用更新前是很厉害，更新号就不行了。

对抗天气体验:德国车在游戏中一直很受欢迎，在老三系列时代，苏德霸权是主旋律，美国只能安心大豆。老的第三系列只有3辆10级车:火力支援30，钢骨鼠，带领团队Cc -7。当时，短的128磨损深度已经足够，但在T7和S70面前还是有点破旧。

一、厚皮重坦的特效 

E100的一大卖点就是它是“德国火力的来源”。其中一件让我们印象深刻的事情是，尽管AP只有235的穿透能力，但我们似乎并不在意:一辆厚皮重的坦克可以跑30英里，每一发伤害750，所以AP至少和狮子一样深。当时E100的主流方法是先用他的一张脸贴在脸上，通常效果很好，然后慢慢折磨它。当然也有土豪金币子弹满满的，那是相反的存在。10.5级车的概念最初是指金币E100。但是E100最大的威胁不是火力，而是侧翼防御。在那些日子里，有太多的国家制服和大炮收入如此之高。

二、128穿深基本够用 

以至于很多人会在车库里养51,212只猎豹来招待家人，而E100作为大型移动体，侧面有双层装甲，对火炮溅射具有良好的防御效果。基本上，大炮不会流血，除非它直接击中。本·屌丝(Ben Diaosi)曾经嘲笑过六门E100炮，并向相反方向发射了超过五发子弹，只有两发在中央造成了破坏。这次流星雨在国民服役中，无疑是一个亮点。好的边路防守给了E100大角度的延伸，这在10级TD之前是不可战胜的。

最后，正面视角相对还原程度只能说一般;相比是3,箭头一样的盔甲,正面的角度较大,和箭头的形状更明显,但裸体和底部护甲变成了一个真正的“黑洞”,它有一个伟大的影响正面的外观。

Answer 2

最坑人的8金:FCM 50t，这车日常明码标价7千多金币，相当于一辆重坦把装甲全拆了，所以变轻了，机动性变好了，但是太轻控制不了重坦的炮，所以再换上一门垃圾中坦炮
所以它相比于其他8级中坦，体积超级大（全游中坦最高体积，比重坦还大）机动性还可以，但是比一般中坦慢，因为体积大所以隐蔽性极低，装甲是纸糊的，而且你说说它牺牲了机动性和隐蔽换来的体积大，有什么用，按理说应该是血多吧，但是它也只有1500血，仅仅只是8级中坦较好的水平，再说它这门炮，就是最普通的单发中坦炮，dpm不高，单发不高，穿深也不高，所以这车就是废物，8级车里胜率垫底

Answer 3

在游戏《坦克世界》中，最坑人的车子就是“最坑弹夹车”：T69。作为中坦的T69才40多一点T5，简直是爬行。在机动性不足的情况下，主炮精准度、射速、装填速度上，M系弹夹车也并不占优，是真的很坑。

Answer 4

纵观坦克世界历史，最坑的车非属最早版本的美系九级重坦T34。该车有十几万经验的白板期，在出120mm炮之前，就是一个血多点的T29，那薄弱的车身，175穿深的苏系传家宝随便穿。想要升级火炮，还必须得先换履带，再换炮塔。而美系没有增强负重轮这个配件，不像苏德可以装这个配件之后，按炮塔→火炮→其他这个顺序升级，保证先升级火炮能够打穿对手（那个时候王二雷还没有摆烂，大家都舍不得用金币弹的）。而白板T34作为九级重坦，经常当班长，还要承担扛线的责任，需要面对杠四，小老鼠（非鼠原），尤其是杠四，角度不对，你连他的菊花都打不穿，你能体会那种绝望吗？而且作为班长，你又不可能随大流当混子，你和对面班长的较量，对本局胜负起到非常大的影响。那时候的美系重坦玩家只能靠一路血泪慢慢磨到出120mm炮，才能靠卖头对抗杠四，小老鼠。

Answer 5

应该是430 2型，一个愣充九级车的八级中坦，血量不高，防御不高，还是后置炮塔，无俯角，速度也不行，啥都不行。一个中坦，还怕被别的中坦绕，这车在野外已经灭绝了