今年前11月中国造船订单世界第一,中国造船业的优势在哪里?
据统计,今年前11个月,中国所接受的新的造船订单量达到了667万补偿总吨,如果按市场份额来算的话,目前中国的造船订单量位居全球第1。而造船需要劳动资金技术三个要素紧密结合在一起才能完成的事情,中国在这三个方面都有很大的优势。
中国在造船业方面的优势是劳动力成本较低。我们知道中国的人口很多,那么也就意味着中国拥有众多的劳动力数量,那么在进行劳动成本的时候,肯定远远低于那些欧洲日本这些造船业的大国,我们知道在创造一样东西的时候,它的成本并不仅仅是那些原材料加工费,同时还要加上人力成本,那么在这一方面上,中国的成本相比于日本,韩国节约了很多,日本韩国的人均工资,大约是中国的7~8倍。再加上造船业又尤其是属于劳动密集型行业,那么对于人工成本上面就有了更大的浮动空间。
且中国的造船场地资源非常丰富,非常容易形成产能优势。造船可不是一般的东西,随便找一个小的工厂就能够在里面自己开始建造,造船需要一个很大的基地,而中国恰恰就拥有很长的海岸线,非常容易把它扩建成造船基地,而我们再来反观日本韩国这些造船业大国,他们的产能基本上都接近饱和,没有办法再继续进行扩大,所以说在这种情况之下,很多新的订单量都流入了中国的船厂。
那么中国造船业的优势主要是体现在哪些船舶的建造上呢?主要体现在散货船,游船,以及集装箱船这些比较常规的船舶上。在中国出口的船舶份额里面,这三个船舶占了很大的市场份额,也算是中国造船厂的三大主力船型,这三大船型一般建造起来都是用于出口的,而正是由于中国的基地很容易扩建,中国的劳动力成本较为低下,所以说中国的造船企业可以通过低价向外进行出口,也正是由于低廉的价格,所以获得了大量的订单。
2024-09-10 广告