手动更有激情,名爵6手动版分享,谈谈自己的用车感受
2020-09-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
买车的时候就寻思着买一台喜欢的手动档车,可能和很多年轻人不一样,本人学车的时候就是手动档的车,一直开着公司的神车五菱,喜欢上了手动的乐趣,所以自己买车的时候就压根没想自动挡的,就油门刹车那也太没意思了。
我这台车是手动档的MG6,现在手动档似乎只是一种情怀了,喜欢操作的还是喜欢手动档。我选择手动的这款MG6主要是考虑到两个方面:一是手里预算有限,现在生活压力大不想在车上花太多,然后就是自动挡车少了点驾驶的乐趣。
车子和人一样,最美不过眼睛。名爵6的车灯代表了这台车的灵魂,LED的灯光加上富有设计感的大灯给名爵6整体的运动感增加了不少。
侧面,车身线条比较流畅,有种轿跑的风范,这点跟我差不多年纪的很多朋友都同意这点。
外观上运动性格很明显,这车买回来外观上就有很多运动化的装饰。
掀背造型,所以后备箱的开启角度异常大,除了车身线条好看,后备箱放东西是真的方便。
好看,外观很多的这种黑色的装饰很给力,咱可以比别人便宜但是气质这块得拿捏的死死的。
车门的开启角度快接近直角了,上车的姿势可以很帅。
座椅电动调节,对得起这个价位了,只能这么说,毕竟可调节的范围比较的少。
内饰是黑色的设计,但也不全是的,车内有很多镀铬的地方还有车顶这块是米白色的颜色,所以车内并不会觉得沉闷。
运动造型的方向盘,手感一般转向力度很适合家用,属于舒适性的调节,开起来比较容易还轻松。
天窗比较小了,算常规尺寸开关就在头顶上方,隔壁还有一个可以放眼镜的盒子。
我这个手动档没有斑马,但我觉得不影响我使用,虽然大家对斑马车机挺喜欢的,但我想说原车车机也很好用,主要是手机互联这块很方便,不用担心安卓和苹果的兼容,都可以连接的。
实体按键不多,前排这里有手机充电的接口还有一个点烟器,最新款的这里好像是设计成了无线充电的装置了。
6挡手动开着还是很帅的,现在会开手动的应该很少了,老一辈的偏多些,手动档在倒车的时候需要降档把按下去推到1挡的位置,这点有点不一样。
中控储物这块做的还比较的规整,也有镀铬的小装饰,不然这里就给塑料感占领了。
后排的老板座杠杠的,后背的角度刚好,座椅比较宽大所以乘坐感受会好点,其实这车看着运动,其实是个外刚内柔的性格。
后排的中央扶手有点短了,而且这个高度也低了点,这是个人坐上去的感受。
现在车子应该都有后排出风口了吧,夏天的时候感受最明显。
就跟大家分享到这里了,个人觉得手动档现在成稀有品了,主要是车企现在都是造自动挡的,名爵的6挡手动开着还很舒服的,但是新手得适应,离合器的行程有点长,再就是倒挡的使用注意下就好了,手动开着还是很爽的。
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