Question

全新哈弗H6公布，更大更新更豪，要续写销量神话？

Answer 1

哈弗H6，可以说是中国乘用车市场的神话缔造车，连续80多个月销量冠军之位，2019年全年38.64万辆的总销量依旧在SUV领域遥遥领先。随便打开一个月的销量排行，都能把第二名甩得远远。偶尔一次、或在一段时间热销，在汽车市场中并不稀罕，但像哈弗H6这样在九年里一直位于第一梯队，就绝非偶然了。不知不觉，全新一代哈弗H6的官图正式发布，将要迎来第三代车型，换代的销量“神车”究竟是什么样子呢？

更年轻化定位

早些时候在网上看到谍照图，就发现它更大更硬汉了。因为现款哈弗H6的设计走的是稳重路线，看上去有些憨厚；而换代车型的画风变化较大，视觉效果更加凌厉。现款车型的倒梯形进气格栅变成了全新的六边形格栅，内部粗壮的横向饰条也被网状设计替代，哈弗的LOGO尺寸也有所增加，看上去非常醒目。

车尾处的变化同样明显，分体式尾灯变成了时下流行的贯穿式设计，下方粗壮的银色饰条非常显眼，左右横跨了整个后备厢。此外，现款车型的双边共两出排气以及银灰色后包围板也被取消，取而代之的则是造型低调的黑色后包围，显得更圆润。

第三代哈弗H6选择年轻化定位，不止是与内部产品体系变动有关，还是为应对消费趋势变化进行的调整，毕竟越来越多的年轻人已经成为了汽车消费市场的主力军。

内饰更显精致

第三代哈弗H6的内饰变化，更体现了这种思考，一种新的豪华感油然而生。如果说以前的哈弗H6就是强调简单实用，那最新的H6俨然开始走一些精致化豪华路线。从哈弗最新发布的官图可以看到，内饰的配色极为自信的采用了豪华车上才会出现的米色以及黑色的撞色搭配，并通过配色的变化来塑造个性化和差异化的特征形体。仪表板的高度被大幅度的压低，由此来改善车辆内部的空间通透性。

中控台的功能被全部的弱化为一个12.3英寸的智能触控屏，车内的所有信息显示，通过悬浮式的仪表、中控台的触控屏以及10英寸的HUD智能抬头显示器构成，此时已然变成了以科技为主的包裹感。没错，变精致了。

全新平台

作为在国内卖的最好的SUV，单纯的精致并不是第三代哈弗H6的精髓，相比于前面两代车型而言，第三代哈弗H6最大的变化之处在于，换装了一个全新的平台。

而这个平台，这其实是一个专用的车型平台，并不是像模块化平台单纯为了降低生产成本而进行的一种转变，对应到产品层面上，并没有什么太大的性能提升。这个平台主要的亮点在于，轻量化材料的运用、高刚性的结构特征以及电气接口的大容差度设计。它还放开了对于轮距的调节范围。相比于模块化平台对于轮距的尺寸限制，这已经是个巨大的进步。

所以新一代的H6车身尺寸进行拉长加宽处理，新车长宽高达到了4653/1886/1730mm，轴距相比现款车型增加58mm，达到2738mm乘坐空间会有进一步提升。动力方面，也可能会搭载长城新一代的2.0T涡轮增压发动机以及9DCT双离合器变速箱的组合，以及混合动力系统。在动态性能方面也会有个全面的提升。

作为国内SUV市场领军者，哈弗对于市场需求有着非同一般的敏锐性。现款车型稳重的风格一下变得年轻化了许多，轴距增加也会让新车的后排空间体验更佳，还有平台动力方面的升级，第三代哈弗H6已作出很恰当的变化来迎合潜在消费者，这无疑会为正在复苏的汽车市场注入一份新的活力，续写新的传奇。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Answer 2

第三代哈弗H6的销量神话完全可以保持。亲民的价格，顶配的预售价才14万上下，外观运动风，车身重心降低，开起来应该更稳了，配置走的高级科技风，电子换挡旋钮、HUD智能抬头、超全场景AEB制动，实用性都不错，如果最后油耗和官方报的百公里6.6个相去不远的话，续写神话完全可以。

Answer 3

其实这个问题被提及的太多了，H6换了这么多新款，每次都有人质疑销冠地位不保，但实际呢？第三代这次动作这么大，保持销冠问题不大。12万-14万的价格区间，想买车的人应该都能拿得出来，配置高奢豪华，HUD抬头显示、蓝牙钥匙、电子换挡旋钮什么的都有，如果油耗真的像网上说的那样，神话续写完全可以。

Answer 4

去车展看了波，自己在网上也搜了下资料，第三代哈弗H6顶配预售价14万上下，配置先进，蓝牙钥匙直接解锁，开个车门连钥匙都不需要带了，比无钥匙进入更方便，像我这种丢三落四的人还是很需要这个功能的，还有窄巷自行循迹功能，去个陌上地方啥的不用担心，汽车能自动记录你最近50米的行进路线，忘记了也没关系，直接一键返回，以前朋友的宝马车上就有这功能，我还羡慕来着，现在不想第三代哈弗H6也有了，不错，还有啥HUD全彩抬头显示啥的，解释的人太多，我就不赘述了，动力方面，网上信息说第三代哈弗H6的发动机和变速箱都做了优化，扭矩输出范围增加了，但到底如何，还要看上市之后的表现了，到时候如果和官方说的一样，销量神话还是会持续的。