Question

汽车防冻液往外冒出来是什么原因呢？

Answer 1

原因有以下两种：
1、水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内。
2、可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大。
扩展资料：防冻液消耗过快原因： 　　
1，散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象
2，溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象；
3，气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。漏水低于标准值,水位报警灯会闪,有的带显示屏的会提示冷却系统有故障.
发动机过热的原因有多种：
1、最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。
2、以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善，反而发动机故障灯不亮。主水箱差水太多只加附水箱是不够的，水一下过不去，最好是在车冷时打开主水箱加满再发动再加满，差太多的还要排空气。

Answer 2

1.连接防冻液罐和水箱的接口处密封不严。

2.橡胶管老化开裂，防冻液泄漏。

3.水箱生锈严重，导致水箱漏洞，防冻液泄漏。

4.发生重大的碰撞造成管线损坏，导致防冻液泄漏。
防冻液的全名也叫防冻冷却液，从名字我们就能看出，它的作用是防冻和冷却。

防冻主要是防止在寒冷冬季汽车停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，包括发动机气缸和盖体。我们知道水的冰点在0摄氏度，所以冬天很容易结冰，而防冻液的冰点在零下30度，能起到很好的防冻作用。

而冷却主要是防止汽车在夏天“开锅”。一般发动机正常工作的温度在85-115摄氏度，水的沸点在100摄氏度，而防冻液的沸点在110-120摄氏度之间，它比水有更好地保护发动机的作用。
所以，防冻液泄漏对发动机是有严重影响的，那么，如何才能确定防冻液是否泄漏呢？

1.打开汽车的引擎盖，找到装防冻液的箱体，在这个箱体上都会有相应的刻度，如果说液体处于刻度线以下，那就说明防冻液是少了，有可能是自然损耗，也有可能是泄漏造成的。

2.如果发现防冻液变少了，需要进一步查看发动机的下方是否有水迹，可以用手摸一下，如果是油性的，那就说明漏的是防冻液了，还有防冻液都是有颜色的，这点儿也可以作为一个判断的依据。
3.如果发现防冻液变少了，又看不到明显的泄漏的痕迹，可以先将防冻液加至正常值，然后过几天再查看一下，看看有没有减少的迹象，如果有，但是又看不到明显的泄漏痕迹，就需要到维修厂做进一步检测了。

Answer 3

汽车防冻液往外冒。有可能是因为假太多了。放不下了，所以才会在抖动过程，冒出来。