四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？

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匿名用户
2021-11-12

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　　四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程：进气、压缩、做功和排气
　　进气行程：进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸，在气缸内进一步混合形成可燃混合气。进气终了时，气缸内气体压力约为0.08～0.09MPa，温度达到320～400K。
　　压缩行程：进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动;气缸容积逐渐变小，气缸内混合气被压缩，其压力和温度同时升高。压缩终了时，混合气压力可达0.8～1.5MPa，温度可达600～燃尘搜750K。
　　作功行程：进排气门仍然关闭。压缩行程结束时，点燃可燃混合气兄戚，火焰迅速传遍整个燃烧室，并放出大量热能；燃烧气体体积膨胀，压力、温度皮历升高；气体压力推动活塞从上止点运动到下止点，并通过连杆推动曲轴旋转作功。燃烧最高压力可达3～6.5MPa，最高温度可达2200～2800K。作功终了时，气体压力降低到0.35～0.5MPa，气体温度降低到1200～1700K。
　　排气行程：进气门关闭，排气门开启；活塞从下止点向上止点运动。膨胀过后的废气在其自身剩余压力和在活塞的推动下，经排气门排出气缸。排气行程结束后，残留在燃烧室内的少量废气称为残余废气。残余废气压力约为0.105～0.12MPa，温度约为900～1100K。

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上海科隆化工有限公司
2024-09-30 广告

煤油、汽油和柴油都是石油产品，但它们之间存在一些异同点。相同之处在于，它们都是烃类化合物，具有可燃性，可用作燃料。不同之处在于，它们的沸点、密度和用途不同。汽油的沸点较低，密度较小，主要用于汽车等交通工具的燃料；柴油的沸点较高，密度较大，主... 点击进入详情页

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四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程：进气、压缩、做功和排气。进气门打开，镇咐排气门关闭，活仿蔽塞从上止御大纯点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸，在气缸内进一步混合形成可燃混合气。

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四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和橡宽带排气行程。工作过程: 进气行程进气门开启,排梁芦气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度巧笑,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合...

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