现在的客运业如何发展
营业性客运总量规模持续下降
根据交通运输部资料,2016-2020年中国营业性客运总量逐年下降,2020年受新冠疫情影响,国内营业性客运量预计完成96.65亿人(初步测算),同比下降45.1%。主要是受到私家车保有量持续高位增长等因素的影响,导致国内营业性客运量的流失。
《新客规》促进道路客运市场深化改革
近年来,私家车保有量持续高位增长,网约车等新型运输模式的迅猛崛起,加速了中短途公路客运量的流失。高铁和民航的发展,也让中长途客运市场日渐萎缩。2020年,突如其来的新冠肺炎疫情给道路客运行业带来更大的打击,道路客运经营者普遍受挫,效益骤降甚至生存困难。
2020年9月1日,交通运输部发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》(简称《新客规》)正式施行,旨在进一步深化道路客运供给侧结构性改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发道路客运市场活力,更好满足人民群众安全、便捷、高效的出行需求。
具体简化和优化了道路客运班线的许可事项,在班次安排、运力调配、行驶路线、站点设置等方面都提升了班车客运经营者的自主权;专门新增“班车客运定制服务”相应的法律责任;明确申请800公里以上客运班线的,应当开展安全风险评估,严格市场准入和事中监管,有效化解客运安全风险。
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