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车展助力皮卡市场 四月上市新车盘点

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“人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。”四月春的气息愈发浓郁，皮卡市场也迎来了绽放季节。两年一度的上海车展给我们带来了诸多惊喜，几款新车的上市也让国产皮卡的阵营愈发壮大。接下来，我就为大家进行简单的四月上市新车盘点。

黄海三款新品

4月8日，黄海汽车2021商务年会暨新品上市发布会正式召开。会上，黄海汽车带来了3款皮卡新品，它们分别是2021款黄海大牛商用版、2021款黄海小牛以及2021款黄海野牛经典版（下称黄海大牛、黄海小牛、黄海野牛）。其中，黄海大牛售价8.0999-11.2999万元、黄海小牛售价5.9999-7.3999万元、黄海野牛售价8.5999-11.7999万元。

黄海大牛

黄海大牛由黄海N1S升级而来，从造型上来看，新车与之前发生了很大的变化，该车采用了全新的设计语言。其中，车头部分的变得更具野性，熏黑的进气格栅采取了蜂窝状设计；鹰眉式车灯更加犀利，内部使用了LED光源，进一步提升了灯光照明效果以及车辆的档次感。

内饰采用了双色设计，让车内氛围显得更加活泼，同时也具有不错的时尚感。中控台造型层次感很强，配合灵动的线条包裹，让黄海大牛的内饰更加偏向乘用车的设计风格，精致且富有质感。新车在配置方面，也下了不少心思。包括倒车影像、行车自动落锁、前排双安全气囊等。创富版车型还提供了真皮方向盘、语音控制系统、皮质座椅等配置。

为了能够满足不同用户对动力的需求，黄海大牛提供了两款发动机以供选择。其中，来自五十铃的2.5T柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米。来自航天三菱的2.4T汽油发动机，最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。传动系统方面，黄海大牛全系标配6挡手动变速箱。充沛的动力，配合容积为1.32立方米的货箱，让黄海大牛的载货能力得到进一步的提升。

黄海小牛

黄海小牛以入门皮卡N1为基础，主打经济耐用、物美价廉。上市后，新车将成为5万级皮卡产品中的一员猛将，黄海小牛也将凭借着更加实惠的价格，以及更高的性价比，赢得更多用户的青睐与认可。

在车辆造型的设计上，黄海小牛与N1保持了高度的一致，车辆的颜值简洁、朴实，是标准的工具型皮卡外观样式。车辆的内饰布局规整，比例较为协调，通过中控台部分细节的处理，有效地提升了车内的品质感。

新车搭载了2.4L航天三菱自然吸气汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩230牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱。黄海小牛全系标配了ABS+EBD功能，能够保障出行安全。黄海小牛还拥有215mm的最小离地间隙，可以保证它顺利攻克恶劣路面条件。

黄海野牛

从名字就不难看出，黄海野牛主打硬派风格，新车由黄海N2S打造而来，充满了美式皮卡粗犷大气的性格特点。在外观细节方面，黄海野牛采用了蜂窝式的镀铬中网，让车头更显精致。而熏黑的大灯，为车辆增添了不错的运动性。

在内饰设计上，黄海野牛同样展现了不错的精致感。车内多处面板采用了软性皮质包裹，柔和舒适的触感，让车内更显豪华。与此同时，黄海野牛全系标配皮质座椅、真皮方向盘，进一步提升了车内的质感。而多功能方向盘、多媒体系统以及倒车影像等功能，能够更好的辅助驾驶员对车辆进行操作与控制。

在动力方面，黄海野牛提供了两款发动机，动力配备与黄海大牛相同。2.5T柴油发动机的最大功率110千瓦，最大扭矩360牛米。2.4T汽油发动机的最大功率160千瓦，最大扭矩320牛米。同样的，新车全系匹配了6挡手动变速箱。

长城风骏5长货箱

四月中旬，长城风骏5长货箱车型正式上市。新车在原有的大双排车型上对货箱进行了扩容，装载能力得到提升。动力方面搭载汽柴油两种动力，共分为6款车型，售价区间为7.88-9.98万元。

外观方面，风骏5长货箱依然保持现款车型的设计，线条非常简约，实用主义。整车在货箱部分变化比较明显，原本的风骏5大双车型货箱已经很大，而长货箱车型在原本的大双车型上继续加大，货箱尺寸达到1820*1520*460mm，容积提升10%。后悬架部分采用5片加厚钢板弹簧，为重载提供了保障。

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