摩托车高速有一顿一顿像断油是什么原因?

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2021-08-18 · 分享各类生活知识,生活小技巧
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应该是点火系统故障。所以检查的重点应该放在点火系统上,首先应该从点火器进行着手,更换了点火器之后,发现故障依旧并没有改善的迹象,所以这时候重点应该放在点火线圈和高压包上。

此类故障的病因基本上都在点火系统上,只不过发生的部位可能会不同,有时候可能是连接导线松动了,有时候可能是电子元件损坏了,但肯定和机器故障和供油系统没有任何的关系,所以遇到这种故障时车友们没必换化油器,只要检查一下点火系统,故障就可以排除。

部件保养:

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞。

发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。

2、空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。

3、机油滤芯的保养

更换了新机油,滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。

如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。

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