大量废旧轮胎怎么处理?
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废轮胎处理的途径主要有三种:
一是废轮胎翻新,这种方式对轮胎的完好性要求较高;
二是废轮胎制造再生橡胶和胶粉,再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中,但在这个过程中,高温高压动态脱硫又产生了二次废气污染,且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险,这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退,有些国家已停止再生橡胶的生产;
三是废旧轮胎的“热裂解”再利用,橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品,因此,“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。其中,“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体,经济价值很大。区别于“土法炼油”,“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收,不污染环境,属于循环经济及节能减排领域,所以,目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程,可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场,市场前景好。
拓展资料
废旧轮胎裂解炼油是集环保与资源再利用于一体的环保发展模式。废旧轮胎进行热裂解处理前,需要进行破碎、钢丝分离处理,达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普废旧轮胎处置生产线主要由轮胎抽丝机、链板输送机、双轴剪切式破碎机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选除铁器、皮带输送机和智能检测系统组成。该生产线采用智能化、定制化、系统化设计,具有占地面积小、投资少、能耗低、绿色环保无污染,整套设备自动化程度高,操作简便的特点。该系列产品已通过欧盟CE认证,产品高标准制作,是废旧轮胎破碎处置的理想设备,为轮胎裂解炼油、协同焚烧、磨粉等深度资源化利用保驾护航!
一是废轮胎翻新,这种方式对轮胎的完好性要求较高;
二是废轮胎制造再生橡胶和胶粉,再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中,但在这个过程中,高温高压动态脱硫又产生了二次废气污染,且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险,这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退,有些国家已停止再生橡胶的生产;
三是废旧轮胎的“热裂解”再利用,橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品,因此,“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。其中,“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体,经济价值很大。区别于“土法炼油”,“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收,不污染环境,属于循环经济及节能减排领域,所以,目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程,可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场,市场前景好。
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废旧轮胎裂解炼油是集环保与资源再利用于一体的环保发展模式。废旧轮胎进行热裂解处理前,需要进行破碎、钢丝分离处理,达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普废旧轮胎处置生产线主要由轮胎抽丝机、链板输送机、双轴剪切式破碎机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选除铁器、皮带输送机和智能检测系统组成。该生产线采用智能化、定制化、系统化设计,具有占地面积小、投资少、能耗低、绿色环保无污染,整套设备自动化程度高,操作简便的特点。该系列产品已通过欧盟CE认证,产品高标准制作,是废旧轮胎破碎处置的理想设备,为轮胎裂解炼油、协同焚烧、磨粉等深度资源化利用保驾护航!
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裂解炼油,利用专业的裂解设备进行集中裂解处理。冶炼出燃料油、炭黑、钢丝等资源
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