发动机的中冷器有什么用
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发动机中冷器的作用是降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。
发动机中冷器的作用是降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。
对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是涡轮增压的配套零件,而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。中冷器是增压系统的一部分,当空气被高比例压缩后会产很高的热量,导致空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入气缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,原理类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空气高速流过,从而达到降温目的(可以将气体温度从150℃降到50℃左右)。(图/文/摄: 陈杰2) @2019
发动机中冷器的作用是降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率。
对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。中冷器通常见于安装了涡轮增压的车上。因为中冷器其实是涡轮增压的配套零件,而它的作用则是为了提高涡轮增压发动机的换气效率。中冷器是增压系统的一部分,当空气被高比例压缩后会产很高的热量,导致空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入气缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,原理类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空气高速流过,从而达到降温目的(可以将气体温度从150℃降到50℃左右)。(图/文/摄: 陈杰2) @2019
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