
新款捷豹XFL上市,老款跌至30.82万,适合抄底吗?
价格方面,老款XFL售价37.58万,而新款售价39.98万。老款目前优惠不错,大部分城市已经降到30.82万。价格方面,老款低端机型优惠6.76万元。跟不打折的新款相比,老款肯定有优势。
从老款XFL的状态来看,目前处于停产停售状态,即清库存。因此,喜欢老款机型的消费者也需要尽快入手。毕竟从XFL的销量来看,累计的产能和库存估计也不多。
作为一款豪华中大型轿车,即便是入门级车型,捷豹XFL的配置也是可以的。新老车型均提供6个安全气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、主动安全系统、前后雷达、巡航控制、陡坡下降、主副驾驶电动座椅、蓝牙、语音控制、温区自动空调、后排风口、PM2.5过滤装置等。
与老款低端车型相比,减少的配置包括方向盘电动调节、共驱后调节按钮、英宝音响、大灯清洁装置、自动防眩外后视镜、后遮阳板等;
总的来说,在配置部分,新车型的配置更加科学智能,而老款车型的舒适性和便利性配置更高。
动力方面,新老款没有区别。低、中、高端车型搭载2.0T发动机,最大功率200马力/250马力/300牛米,最大扭矩320牛米/365牛米/400牛米。
车身尺寸有一些调整。老款5093/1880/1456mm,轴距3100mm。新车型5102/1880/1456mm,轴距3100mm。不难看出,没有什么大的变化,只是在长度上。进行了小幅加长,估计受车身套件影响。
低端车型方面,老款的优势是终端价格和一些舒适的配置,而新车型的优势是更新的设计和更多的科技配置。动力和机身尺寸方面,新老款差别不大,所以我觉得如果能接受老款XFL的外观和配置的话,可以抄底。