晚上高速路上车少,晚上跑高速合不合适,应不应该晚上跑呢?
出发前检查车的情况。4S检查商店,包括各种油是否足够,远近灯、转向灯、制动灯、雾灯是否正常,制动是否正常,轮胎是否损坏,气压是否在适当范围内,良好的汽车状况是安全的基本保证。晚上在高速公路上,很容易发生事故,一旦发生事故,死亡的概率比平时高得多,这是一件非常可怕的事情。晚上跑高速公路,一般比较焦虑,容易驾驶疲劳,所以这也是造成事故的重要因素。
重点关注需要特别注意的关键点,如切换高速线路的十字路口。我通常通过高德导航有一个模拟导航,提前熟悉路线方向,这样我就不会想到在出口前改变车道,造成事故。晚上有很多长途运输车辆,很多超载车行驶缓慢,没有反射标志。晚上会有雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气。晚上高速公路上通常没有路灯。深圳的一些高速公路有路灯,但大多数高速公路上没有路灯。因此,通常需要使用远光灯进行照明,可以看得更远,并尽早发现隐患以避免。
当前方200米内有其他车辆时,应切换为近光灯。跟车时,后车的远光灯会使前车看不清道路,造成事故。开车时也要切换成近光灯。记住,当你给别人带来危险时,你也处于危险之中。在高速公路条件下,夜光灯的照射范围相对狭窄,夜间车辆相对较少,许多老司机容易超速,瘫痪,导致事故。
晚上开车更容易疲劳。最好有人在车里和你聊天。聊天可以减少困倦,喝红牛和其他饮料提神,嚼口香糖。当然,最好的办法是在太困的时候去服务区休息。睡5分钟或10分钟,你的精神可以恢复得很好。这是预防疲劳的理想方法。视线很差。如果不打远光灯,交通标志基本看不清楚,几次错过计划休息的服务区;如果经验不足,不能准确判断前后车辆的距离;后视镜基本上看不到车辆与两侧线路的距离,几乎根据感觉调整驾驶线路,容易按压线路。