新能源汽车为什么充电到90就很慢了?
充电慢的原因可能是电池老化。也有可能是充电枪头没有插到位,充电枪头温度过高,电池温度过低,电池电量较高,充电设备故障。
电动汽车 electric vehicle
高温暴晒后不可立即充电,长时间暴晒后,电源箱温度攀升,导致电池温度上升,立刻充电会加速车内线路老化、损坏。充电时不建议开车内空调,会加大电池内部的电荷负载,加快动力电池组的电池衰减,降低电池使用寿命。雷雨天不可充电,选择符合国家标准的充电桩等。
新能源车充电慢关键几个原因:1、电池技术。2、还剩电量。3、电池温度。4、电网电压。5、BMS 管理策略。
电动汽车充电流程,就是锂离子从负极脱出,穿过隔膜和电解质,扩散达到正极的流程。所以,电池内部锂离子扩散的速度越快,电池的充电速度也越快。虽然我们可以通过加大充电电流来关系锂离子扩散速度,但充电电流过大,会引起电池内部结构损坏,关系电池性能和使用周期甚至引发热失控。所以,电池材料就成了电池方面关系充电速度的最大因素。不同的材料制作的电池,其充电速度自然也不一定同。
电池充电时,是会释放出必需的热量的,优秀的 BMS 管理系统,总能立刻对电池的温度进行干预,使其在较佳的温度环境下工作。在充电时,假如电池温度太高或过低,基本都会使充电速度发生变化。假如 BMS 能够立刻发挥作用,对电池温度提前进行干预,则可加快充电速度。
电池有内阻。充电电流会在内阻上产生降压。这个降压会影响电压检测。
以下是相关注意事项:
1、现在高速上虽然都配备有充电桩,但数量有限而且经常出现故障无法充电,在出行时就要提前做好计划,查清楚在经过的高速服务区是否具备充电桩,判断好什么时候就需要进行充电。
2、电动汽车在高速上跑长途,除了出行前做好计划准备之外,另外也要尽量控制车辆的速度,长时间深踩电门高速行驶电量会耗费的非常快,应该尽量将车速保持在90km/h的速度行驶,这样能够最大可能的减少电量消耗。
3、另外在电量低于30%的时候就需要找服务区进行充电,如果后续路程不远,那么只需要将电量充到80%即可,因为从30%到80%的电量的充电速度最快,一般情况下30-40分钟即可。