Question

汽修厂好还是4S店好

Answer 1

汽码耐亏车4S店都是专业人员...而且进去都是进行考核了的，不是学过汽车修理的都能进.....4S的技术确实要比外亩银面好的多....但是工时费太贵了 外面修理厂价格相比4S便宜，但是维修的精度没有4S好，比如说喷漆 4S店；环境好、收费高、设备全、工作人员大多有职业资格证、修车正规、反馈信息等。 汽修厂；修车及时、收费低、方便、等。 4S店里面好一点，比较全面，可以把车子弄得更好一点。 各有各优点，不好比较… 汽修厂不好,4S店是专门修卖的车辆的,而且还有专门的配件迟神及服务,从哪里买在哪里修 在保修期内就一定要到4S店去不然不给保修

Answer 2

如今太多的有关“修车”的内幕在民间传开，曝光了加机油，黑车店，也曝光了无良车企，下流4S店，但是在此，想告诉大家：内心有怀疑是好事，但是别染上阴谋论的毛病，4S修车很贵，但并非一无是处，也非一个龙门客栈，为什么，看下去。
您别看4S店的维修技师吊儿郎当，工作服扣子都不扣，但是，对于您的车，他们至少比您熟悉，也比坊间车行熟悉。
2.别和我说色差，我开的不是AE86，不是双色涂装！
影响色差的因素有很多：色漆的调色，喷漆的温度，光油的厚度，漆面实用的时间，等等，但最大的影响，还是调漆技师的熟练程度和对色差的把控。如果您不是整车喷漆，是正渣键局部喷漆的话，4S对于色差的把握相对坊间，要好，这也是概率问题。
所谓副厂件，就是价格相对低廉，非汽车厂商生产或授权生产的汽车配件，可不同程度适用、替换原厂车辆配件。梁知4S几乎不会举巧给您装副厂件，理由是没有必要：4S修车贵，众所周知，他们直接从相关的厂方渠道获得的原厂配件利润已经非常丰厚，没有必要使用外来配件来增加为数不多的利润，加上厂方的严格考核，副厂件几乎不会在4S出现。
答：您真的确定中、大事故后的车辆，您还会继续保有？为了自己和他人的安全，还是早日走报废流程，破镜终难成圆，修车，并不能让车辆完好如初。哪怕是一个螺丝孔，拆过一次与新车的间隙相比，都会有差距。

Answer 3

这个没有绝对的，汽修厂可能收费会低一点，但4s店修出来的是一分价格一分货。对得起他的价格。

Answer 4

现在汽车使用量越来越大，市场对汽修人才的需求量也在不断增大，汽修行业的发展前景还是比较不错的陪如，是现在发展中的热门行业，就业前景比兆乱隐较好，并且没有什么门槛。如果您想学汽修的话，我们推荐到专业的汽修学校进行学族厅习！