Question

丰田凯美瑞故障码大全

Answer 1

      特有故障代码
      故障说明
      P1420
      蒸发排放(EVAP)系统 - 少量泄漏
      P1170
      进气道喷油器性能
      P1663
      机油控制阀/可变气门正时 - 故障(第2排)
      P1120
      加速踏板位置(APP)传感器 - 电路故障
      P106A
      蒸发控制(EVAP)压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 相关性
      P1440
      二次空气喷射切换阀，第1排 - 电路故障
      P1730
      中间轴转速传感器
      P1572
      定速巡航激光雷达传感器 - 激光束对准方向不正确
      P1566
      定速巡航开关 - 电路故障
      P1451
      油箱压力传感器 - 范围/性能
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      故障代码P0开头
      故障说明
      P0607
      控制模块性能
      P002B
      B 凸轮轴形面控制电路低 (第1排)
      P0A67
      驱动电机B，U相电流低
      P0135
      氧传感器加热电路(第1组，传感器 1)
      P014A
      氧传感器延迟响应 - (空燃比)浓到稀 (第2排，传感器 2)
      P0900
      离合器执行器电路/开路
      P02F8
      喷油器电路范围/性能 - 气缸11
      P0952
      自动换档手动(ASM)变速器控制电路低
      P0B6D
      混合动力电池电压监控K电路
      P064F
      检测到未经认可的软件/校准
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      故障代码P1开头
      故障说明
      P1805
      刹车踏板位置开关 - 电路故障
      P1414
      气缸切断电磁阀4 - 故障
      P16B9
      发动机控制模块(ECM)自检 - 扭矩减少监控故障
      P1217
      发动机冷却液温度过高状态
      P1133
      加热氧传感器1 - 电压高
      P1191
      电子节气门系统，跛行回家阀 - 故障
      P1237
      燃油泵 - 次级电路故障
      P1400
      冷启动排放控制 - 故障
      P1612
      电子节气门系统 - 无信号
      P1619
      发动机机油寿命监控重置开关 - 电路故障
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      故障代码P2开头
      故障说明
      P2730
      变速器液压力控制电磁阀E控制电路高
      P269D
      排气后处理电热塞控制电路低
      P2772
      四轮驱动(4WD)低速开关电路范围/性能
      P2484
      排气温度传感器电路间歇/不稳定 (第1排，传感器5)
      P2627
      氧传感器泵电流修剪电路低 (第1排，传感器 1)
      P260B
      (为附件提供动力)动力输出控制电路低
      P2BAA
      氮氧化合物超标 - 试剂消耗低
      P212C
      节气门位置(TP)传感器/开关G 电路低
      P264C
      A摇臂执行器位置传感器电路低 (第1排)
      P2543
      低压燃油系统传感器电路间歇
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      故障代码P3开头
      故障说明
      P3412
      气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
      P3429
      气缸4排气门控制 - 电路开路
      P3476
      气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高
      P3487
      气缸11排气门控制 - 电路低
      P3471
      气缸9排气门控制 - 电路低
      P3438
      气缸5排气门控制 - 性能问题
      P3490
      气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
      P3491
      气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低
      P3408
      气缸1排气门控制 - 电路高
      P3406
      气缸1排气门控制 - 性能问题
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      故障代码B开头
      故障说明
      B1890
      乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
      B0075
      第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
      B0060
      司机安全带张力传感器 (子错误)
      B0012
      前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
      B00E0
      第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
      B1231
      事件阈值超过(碰撞数据存储器满)
      B00C3
      乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)
      B2290
      乘员分类系统故障
      B0031
      第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
      B0054
      第2排中心安全带传感器 (子错误)
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      故障代码U开头
      故障说明
      U0597
      从交流转直流换流器控制模块A收到无效数据
      U017C
      与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失
      U0400
      接收到无效数据
      U017E
      与安全带张紧器模块A通讯丢失
      U0414
      从四轮驱动离合器控制模块收到无效数据
      U0183
      与灯控制模块通讯丢失 (后A)
      U0181
      与前大灯水平控制模块通讯丢失
      U3003
      电池电压
      U025A
      与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失
      U0070
      车辆通讯总线E(-)低
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      故障代码C开头
      故障说明
      C0036
      左后音轮 (子错误)
      C004A
      刹车片磨损传感器 (子错误)
      C1946
      前排司机座椅轨道位置开关开路
      C0051
      方向盘位置传感器 (子错误)
      C0089
      驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
      C0037
      左后轮转速传感器 (子错误)
      C0011
      左前出口控制 (子错误)
      C0002
      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)
      C0073
      送达的驱动力矩 (子错误)
      C0010
      左前入口控制 (子错误)
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Answer 2

现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。