经常跑高速用什么机油比较好
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众所周知,机油像血液一样随时随地为发动机提供有效保护。每辆车在设计和生产过程中都有其既定的用油标准。在使用过程中,随着发动机内部磨损的增加以及积碳等外部因素的影响,车主选择合适的机油更为重要。
在传统的理解中,发动机寿命较老或内部磨损严重的发动机更适合粘度稍高的机油,但与此同时,很多喜欢开硬车的车主认为也应该使用粘度较高的机油。
那么事实真的是这样吗?
用力行驶,很容易使发动机保持高温高转的状态,这确实会给机油带来一些问题,因为长期的高温高转加速了机油酸值的升高,进而产生高温油泥,会导致机油抗氧化能力下降等问题,从而缩短机油的使用寿命。
经常暴力驾驶的朋友,在选油时可以先考虑整体抗氧化能力更高的合成机油,也可以考虑高温下油膜强度更高的机油。所以粘度较高的油在高温高负荷下不太容易发生膜裂,确实能起到一定的保护作用。
同时,机油粘度越高,理论上其抗剪切性越好,抗剪切性是衡量机油质量的重要指标。
如何理解抗剪切性?
让我们拿出一张餐巾。餐巾纸的抗剪切性越好,当我们擦手或擦嘴时,餐巾纸就越不容易破裂,油也是如此。
机油的抗剪切性越好,其形成的油膜在外部撕裂作用下破裂的可能性就越小,对发动机内部的保护也就越持久。高粘度和低粘度的油膜保护的区别,就像几张餐巾纸叠在一起擦嘴和只用一张餐巾纸擦嘴的区别。餐巾纸叠得越多,擦嘴时餐巾纸自然断裂的可能性就越小。
然而,需要注意的是,相同粘度的机油在抗剪切性上是不一样的,所以它们之间的差别一定很小。比如两个品牌的纸巾厚度一样,也许其中一个的“灵魂伴侣”比另一个更好,因为不同品牌的机油之间的添加剂不同。
我们日常生活中使用的油基本都是多级油,一般都需要粘度指数改进剂,而这些添加剂的质量和数量决定了油的抗剪切能力。
如果使用合成基础油,由于其良好的粘温性能,可以少添加这些聚合物,所以剪切稳定性会更好。所以壳牌非凡合成油的卖点之一就是剪切稳定性好,可以适应更高转速的发动机。这也是边肖建议暴力驾驶的朋友尽量使用合成机油的原因。
综上所述,虽然从理论上讲,机油粘度较高会使油分子变大,但这是否意味着其形成的链状油分子具有较高的抗剪切能力?这还是不一样的。毕竟每个品牌背后涉及的成本和利润是不一样的,其生产出来的产品性能也会不一样。
在传统的理解中,发动机寿命较老或内部磨损严重的发动机更适合粘度稍高的机油,但与此同时,很多喜欢开硬车的车主认为也应该使用粘度较高的机油。
那么事实真的是这样吗?
用力行驶,很容易使发动机保持高温高转的状态,这确实会给机油带来一些问题,因为长期的高温高转加速了机油酸值的升高,进而产生高温油泥,会导致机油抗氧化能力下降等问题,从而缩短机油的使用寿命。
经常暴力驾驶的朋友,在选油时可以先考虑整体抗氧化能力更高的合成机油,也可以考虑高温下油膜强度更高的机油。所以粘度较高的油在高温高负荷下不太容易发生膜裂,确实能起到一定的保护作用。
同时,机油粘度越高,理论上其抗剪切性越好,抗剪切性是衡量机油质量的重要指标。
如何理解抗剪切性?
让我们拿出一张餐巾。餐巾纸的抗剪切性越好,当我们擦手或擦嘴时,餐巾纸就越不容易破裂,油也是如此。
机油的抗剪切性越好,其形成的油膜在外部撕裂作用下破裂的可能性就越小,对发动机内部的保护也就越持久。高粘度和低粘度的油膜保护的区别,就像几张餐巾纸叠在一起擦嘴和只用一张餐巾纸擦嘴的区别。餐巾纸叠得越多,擦嘴时餐巾纸自然断裂的可能性就越小。
然而,需要注意的是,相同粘度的机油在抗剪切性上是不一样的,所以它们之间的差别一定很小。比如两个品牌的纸巾厚度一样,也许其中一个的“灵魂伴侣”比另一个更好,因为不同品牌的机油之间的添加剂不同。
我们日常生活中使用的油基本都是多级油,一般都需要粘度指数改进剂,而这些添加剂的质量和数量决定了油的抗剪切能力。
如果使用合成基础油,由于其良好的粘温性能,可以少添加这些聚合物,所以剪切稳定性会更好。所以壳牌非凡合成油的卖点之一就是剪切稳定性好,可以适应更高转速的发动机。这也是边肖建议暴力驾驶的朋友尽量使用合成机油的原因。
综上所述,虽然从理论上讲,机油粘度较高会使油分子变大,但这是否意味着其形成的链状油分子具有较高的抗剪切能力?这还是不一样的。毕竟每个品牌背后涉及的成本和利润是不一样的,其生产出来的产品性能也会不一样。
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