刹车和离合怎么配合?

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一、开车起步时的配合:先踩刹车再踩离合,挂一档轻抬离合,车身抖动再松刹车松尽离合,之后正常行驶;

二、换挡加速时的配合:只踩离合,不用踩刹车,除非前方有紧急事故;

三、汽车停车时的配合:先踩离合再踩刹车;因为急踩刹车,冲击压力太大,易出事故。

开车陷泥自救时:

很多车主喜欢自驾车出游选择去一些偏远的地区以图清静,尤其是喜爱探险的朋友,单独出门到郊区体验空旷的感觉。但难免赶上下雨,雨过之后道路变得泥泞不堪,尤其是一些土路,形成一个个陷阱,车辆走上去后,深陷泥泞,很难摆脱出来。当你感到孤身无助的时候,可以采用一些简单的方法自救,尽量不换挡。

降低胎压过,当两侧车轮都打滑,整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆撬起,在车轮下垫上木板石块之类的物品,再试着启动车辆。在没有千斤顶的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就不会再空转。

另外,在乡间公路或山路上,较容易出现难以预料的紧急情况,令驾驶员措手不及,突然发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时,轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动,一边打滑的轮胎就会停止空转,而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力,这就有可能驶出泥泞路了。

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