Question

电动汽车电机转速与电动车速的关系？

Answer 1

电动汽车的电机转速就是车速成固定正比的。电机转的越快车速越高。

1、市面上大多数的电动汽车都是变频无刷电机+单速变速箱。例如特斯拉TeslaModelS、比亚迪E3、秦等。单速变速箱就决定了，电机转速越高，车速越快了。

2、因为电动机在任何转速下都能拥有很大的扭力，控制器从电池获取电能，产生不同的频率的电能给电机，不同的频率就是不同的转速。

在不同的频率下电流也是不一样的，低转速时电流大，也可能很迅猛起步。再通过检测电机的转速，调整不同的频率和电流，就可以加速了。也是因为电机低速扭力大的特性，所以电动汽车的0速加速很快。

3、燃油发动机在一定的转速下才能获得较大的扭力的，所以要使用多速的变速箱，不同的档位齿比不一样。所以燃油发动机的转速和车速不是固定的比例的。

4、当然电机搭配多速变速箱能提供更高的转矩和速度，增加续航，但是这样的变速箱基本上是概念的级别。

所以目前的电动汽车都是电机转速越高，车速越快。

扩展资料：

电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。

早期的电动汽车上，直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的，且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂，现已很少采用。

应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀地改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中，它也逐渐被其他电力晶体管（如GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斩波调速装置所取代。

伴随着新型驱动电机的应用，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用，成为必然的趋势。

在驱动电动机的旋向变换控制中，直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向，实现电动机的旋向变换，这使得电路复杂、可靠性降低。

当采用交流异步电动机驱动时，电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可，可使控制电路简化。此外，采用交流电动机及其变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。

参考资料：百度百科——电动汽车

Answer 2

电动汽车电机转速与电动车速的关系是相互关联的，主要通过传动系统和电机特性来决定。
电动汽车的电机通常具有特定的转速范围，这个范围取决于电机的设计、尺寸和磁极对数等参数。
在电机转速较低时，产生的扭矩也较小，因此车辆速度较低。
随着电机转速的增加，扭矩也会相应增加，从而使车辆加速并达到更高的速度。
此外，电动汽车的传动系统也会影响电机转速与电动车速的关系。常见的传动系统包括齿轮传动、链条传动和皮带传动等。
这些传动系统可以将电机的动力传递到车轮上，实现车辆的加速和减速。
通过改变传动系统的比率和齿轮组合，可以调整电机转速与电动车速之间的关系。
另外，电动汽车的控制系统也会影响电机转速与电动车速的关系。
控制系统会根据驾驶员输入的加速踏板位置或挡位选择来调节电机的输出扭矩和转速，控制车辆的速度。

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