汽车不保养会怎么样

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机油渗油的发生,目前市面上流行的机油、机滤保养的规则有两到三个对比标准,如里程数、保养时间间隔、和发动机工作时间,一般都要求以哪个先到来执行。

实际上不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里。另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小。而发动机有很多部位采用聚合物垫圈,这些垫圈一来需要机油润滑,还有需要发动机周期性的运动来避免应力集中在少数几个位置,否则会导致变形,而长时间闲置很可能导致机油的渗漏发生。

另外机油氧化后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。而且,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以,即使车辆没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器。

拓展资料

汽车怎样保养才更省钱?

一、合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车保持良好的技术状态,还能节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差或运行条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

二、避免解体维修总成。很多司机都有这种感觉,自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在进口车上尤为常见。为了避免提前进入维修期,最好尽可能少解体维修总成。利用先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

三、恰当用油。燃油燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器和喷油器雾化不良等故障,使发动机出现不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。

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