4jb1发动机参数
1、型式：直列四缸，增压中冷。
2、缸径×行程：φ93×102。
3、排量（L）：2.771。
4、扭矩（Nm/rpm）：220/1700。
5、额定功率（kW/rpm）：72/3400。
6、怠速（rpm）：750±25。
7、最高转速（rpm）：4000±100。
8、最低燃油消耗率（g/kW.h)：≤210。
9、燃油系统型式：Bosch 1600bar高压共轨。
10、后处理型式：DOC+POC。
11、排放水平：GB 17691-2005 国Ⅳ阶段。
12、长×宽×高（mm）：767×619×787。
4jb1发动机的忌讳：忌长期不清洁积碳、忌长期使用、忌随意除垢、忌火烧、忌冷热不分、忌误诊错断、忌安装过紧。
扩展资料：
保养注意事项：
1、清理空气滤清器：
车辆只在城市中行驶，空气滤清器不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。
如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。
2、驱除节气门油泥：
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积碳；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。
3、清洗喷油嘴积碳：
因为燃烧室容易产生积碳，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。
参考资料来源：庆铃五十铃（重庆）发动机有限公司-发动机
参考资料来源：百度百科-发动机
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