Question

汽车空调的膨胀阀很结冰是为什么

Answer 1

结冰的原因

1、膨胀阀的调节度过小，低压压力过低；

2、系统制冷剂过少，蒸发压力过低；

3、内循环滤网堵塞；

4、温控（或温度传感器）失灵，压缩机不停机；

6、变排量压缩机的能量控制阀（压力调节阀）失灵，压缩机一直处全容量工作，致使低压压力过低而蒸发器结霜。

解决方法：

1、检查温控感温包是否在合适位置；

2、检查温控调节是否适当适当调小一些，如不能调应更换温控；

3、检查空调电脑的控制是否有故障。

4、蒸发器会结冰除压缩机不停机外，还应检查蒸发箱风机进出口风门有没有被堵塞；

5、风机档是否开得过小，应开大一些，使循环的热量加大，天热自然会更好。

6、检查温度风档系统的控制情况，它由伺服电机控制工作。如果风档系统出了故障，空气不能循环，则蒸发器会结冰。

扩展资料

汽车空调膨胀阀结霜的原因：热力膨胀阀主要功能。

热力膨胀阀它是通过蒸发器出口处的感温元件来感知制冷剂蒸气的过热度，来调节膨胀阀开度的大小，从而控制进入蒸发器的液态制冷剂流量。它安装在蒸发器入口处，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。

功能：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。