2008年4月28日凌晨，胶济铁路发生列车相撞事件，人员伤亡惨重。下面说法中错误的事哪一项？ 5
2008年4月28日凌晨，胶济铁路发生列车相撞事件，人员伤亡惨重。下面说法中错误的事哪一项？A.铁路的弯道处，外轨要高于内轨，列车才能顺利通过。B.动车车身能随着线路弯道...
2008年4月28日凌晨，胶济铁路发生列车相撞事件，人员伤亡惨重。下面说法中错误的事哪一项？ A.铁路的弯道处，外轨要高于内轨，列车才能顺利通过。B.动车车身能随着线路弯道状况做出客服离心力的摆动。C.在铁路弯道处，只要轨道宽度，弯度的曲率半径和内轨的高度差一定，那么列车的速度无论快慢都能顺利通过。D.这次相撞事故是由于北京开往青岛的T195次列车严重超速造成的。2008年4月28日凌晨，胶济铁路发生列车相撞事件，人员伤亡惨重。
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7个回答
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C选项是错误的
即便是线路符合标准
线路的通过能力也有一定限度
而通过列车的长度 重量 通过速度 都跟能否顺利通过该线路有直接关系
并不能仅通过线路自身 决定线路通过能力
即便是线路符合标准
线路的通过能力也有一定限度
而通过列车的长度 重量 通过速度 都跟能否顺利通过该线路有直接关系
并不能仅通过线路自身 决定线路通过能力
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根据我了解的
B选项应该是错的
我记得能做出克服离心力 实现列车高速过弯的应该是摆式列车
不是动车组 动车组只是每节车厢都有动力 它的总马力比一般列车大 跑的比一般列车快
B选项应该是错的
我记得能做出克服离心力 实现列车高速过弯的应该是摆式列车
不是动车组 动车组只是每节车厢都有动力 它的总马力比一般列车大 跑的比一般列车快
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是B！
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选C是错的
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