南昌站和南昌西站的区别
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南昌站和南昌西站的区别:南昌火车站是老站,上世纪三十年代中期就有了,如今早已成为了南昌城区中心;而南昌西站是建在城市边缘,是在一片荒地上修建起来的,是为快速铁路及高铁而建的新站。
南昌火车站建设于1935年,当时中国的普铁网刚刚启动,当年的南昌只是相当今的一个县城,城市人口总量只有20多万,根本没有想到这个火车站,在几十年后每天会有过万的人流量,火车站房当初只是按每天不过3千的人流量设计,也就有了今天看来的车站限于小格局。
南昌西站作为新站,建站时有了偏僻地点无限占地优势,才有了近26万平方米的站房(加广场)面积,大出了老站面积的10几倍。还有12台26线的站车规模,可接纳每小时进出站8千人。
南昌站的建筑设计
出站广场中央设计“世界球”,其设计主题为“故乡水、世界情,“世界球”由直径20米,由300块玻璃拼接而成,安装了700多盏冷光源灯,西侧设有水幕墙等景观建筑,向南北伸展的6米宽、160米长的透明玻璃顶长廊为轴线相连,既满足地下人流采光,又便于地下景观处理。
南昌站东广场位于南昌站京九线东侧,东临洪都南大道,北靠洛阳路,东广场将出站通道、洛阳路下穿工程与西广场实行连接,分流西广场的交通流量,减少西广场的交通压力。
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