汽车空调不制冷怎么办？
不知道你是否遇到过汽车空调不制冷的问题。一个朋友向我抱怨说，她车上的空调不知道发生了什么事，没有丝毫凉风。车主或多或少会遇到这个问题，你知道这是什么原因吗？今天就来告诉大家。
1、缺乏制冷剂
汽车空调通常每2~3年添加一次制冷剂，有些汽车甚至一年添加一次，这使车主很烦恼，汽车里的制冷剂都飞了？为什么要经常添加，空调不是有密封装置？此外，空调和制冷属于物理反应，不需要损耗过多的制冷剂，为什么制冷剂这么快没了呢？
事实上，即使空调密封很紧，它仍然无法阻止制冷剂飞散，另外空调管道或冷凝器也有轻微泄漏。 制冷剂损失主要是由泄漏引起的。如果你的汽车空调不好，加注制冷剂后开始变坏，你应该注意这个问题。这种情况一旦发生，那就是要“出血”的节奏了。如果冷凝器泄漏，态弯需要更换冷凝器，检查泄漏的方法更加费力。一般来说，在氟油中加入荧隐腊光剂并使用专业眼镜进行检查，发现泄漏点在哪里。 此外，还有一种适用于严重泄漏的相对简单的方法。通过中网可以看到冷凝器表面被油弄湿。出现这种情况下，冷凝器通常有泄漏的问题存在。
2、缺氟
这是正常情况。不错，空调也不会完全不制冷，但效果不好，但这种情况应该相对较小。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生任何严重追尾事故或拆除空调管道和其他附件，影响密封性能，氟一般不会自行消耗。
3、散热不佳
水箱和冷凝器是车辆的重要散热装置。如果太脏，会导致散热不良，这不仅会造成发动机高温，还会直接影响空调的冷却效果。因此，当感觉在高温天气下使用空调感觉制冷效果不好，首先需要考虑车辆的散热系统是否已经清洁。
4、压缩机故障
如果压缩机有问题，空调将无法工作。压缩机电容器损坏或有缺陷，导致压缩机不工作，表现为内部和外部机器都工作，但压缩机不工作，空调无效，压缩机会非常热。
5、风向问题
汽车风向有一个原则——“热空气向上浮动，冷空气向下浮动”，如果风向调整不当，空调可能会吹到我们脚下，我们会感觉不到凉爽。因此，调节合适的风向可以充分发挥空调的最佳效果。通常将空调风向调节至前方位置。
6、滤芯太脏也会影响风量
空调滤芯的功能是防止车外灰尘进入车内。长期使用后，空调滤芯会出现污垢、异味甚至堵塞。当空调滤芯被灰尘和异物堵塞时，空调的风量将受到严重影响。到时候，档位开得很高，噪音很帆携闷大，但实际风量很小，所以吹出的冷空气会大大减少，从而影响制冷效果。
总结:如有空调问题，可按上述方法检查。如果你自己不能检查，你还是应该去专业的汽车修理店或4s店检查和维修。不要擅自贸然修理，以免出现更大的问题。
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1、制冷剂过多
经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。
2、制冷剂过少
造成制陆迟冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内赃物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
4、系统中有空气
空调系统渣橘中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。
夏季到来，汽车空调的清理和使用要格外留心3点：
1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉，造成滤芯器堵塞，这时就需早梁李要对滤芯器进行清理或更换。
2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足，如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂，若无气泡则说明制冷剂的量正常。
3、汽车内外管路尽量不要自行打开，以免操作不当使得氟利。
希望能帮到你！
