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到日本海运费现在都可以做到每方退50美金或者更多。但是你要给国外客户报价,千万不要说退,因为日本的客商并不知道这样的情况,你最好至少报5美金一个方。至于为什么退,首先羊毛出在羊身上,我们做货代的肯定赔不了。
其实本质原因是恶性竞争的结果。退的钱从何处来?来自于目的港收费。拼箱目的港费用有几项都是按方收的,收的多了,利润太大了,竞争的结果就是出口方运费越来越低,当低到0的时候,船公司为了竞争,就把利润拿出一部分返还给客户,这就是为什么做退的原因。做退的港口还有很多,最多的可以退到70到80美金,我们是专业的拼箱公司,所以优势会更大。想了解更多的信息的可加我MSN:sun830310@hotmail.com
其实本质原因是恶性竞争的结果。退的钱从何处来?来自于目的港收费。拼箱目的港费用有几项都是按方收的,收的多了,利润太大了,竞争的结果就是出口方运费越来越低,当低到0的时候,船公司为了竞争,就把利润拿出一部分返还给客户,这就是为什么做退的原因。做退的港口还有很多,最多的可以退到70到80美金,我们是专业的拼箱公司,所以优势会更大。想了解更多的信息的可加我MSN:sun830310@hotmail.com
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目的港高收的。
如果是拼箱的话,目的港进口换小提单就很赚钱了,货越多换的小提单就越多
如果是拼箱的话,目的港进口换小提单就很赚钱了,货越多换的小提单就越多
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恶性竞争的结果,特别是对班轮公司来说,定期发船,带的箱越多越好。现在到日本是0运费。
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其实是海运费为0,但是在目的港会有各种附加费用 比如说BAF,CAF,码头附加费,换单费等等 这些加起来 有时比海运费还要惊人!
但是这只局限基本港"关东,关西"
目前听说有的日本航线的中国船公司亏损非常厉害导致高额欠债!
所以 大家要团结起来 别再参与恶性竞争了,那样只会便宜日本还有韩国船公司
啊!
但是这只局限基本港"关东,关西"
目前听说有的日本航线的中国船公司亏损非常厉害导致高额欠债!
所以 大家要团结起来 别再参与恶性竞争了,那样只会便宜日本还有韩国船公司
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