宁波大学海运学院的前身为1986年设置的原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和1987年设置的原浙江水产学院机械系的轮机管理专业。1991年，轮机管理专业从浙江水产学院机械系里分离出来，并入航海系管理。1994年，轮机管理专业又从航海系里分离出来，成立轮机系。1996年10月，浙江水产学院宁波分院与宁波大学合并，同年12月原浙江水产学院宁波分院航海系和轮机系合并成立宁波大学海运学院。2001年5月，原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院。
学院现有教职工61人，在编专任教师中教授、副教授占66% ，具有硕士及以上学位的占90%；持有甲类航区船长、轮机长等高级船员适任证书的教师占40%。学院现有在校研究生、本科生741人。
学院具有较完备的教学和科研设施，实验室现有固定资产1800万元，实验用房面积3295平方米。拥有大型船舶操纵模拟器、轮机模拟器、全球海上遇险与安全系统模拟实验室（ GMDSS ）、海洋天象馆、 “ 海运 ” 号散装液货模拟实习船、船舶海水淡化实验室、锅炉实验室、综合导航驾驶台实验室、多功能评估训练室和综合物流模拟室等 30 多个国内领先水平的实验室。
学院根据国际海事组织的《 STCW78/95 公约》和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》，建立了《宁波大学船员教育和培训质量体系》，对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的培养质量。学院依托综合性大学的外语、计算机等基础学科优势，加强基础教育，注重学生的人文素质教育和综合素质培养；坚持知识、能力、素质协调发展，构筑新的人才培养模式。学院以航海类专业为主干，物流管理专业为拓展，依托和发挥综合大学的优势，促进学科交叉和协调发展；以教学为中心，积极开展科学研究和社会服务；为我国港航企事业单位及物流管理等相关部门培养高素质的专门人才，是我国培养航运事业高层次人才的重要基地之一。
我也是宁波大学海运学院的，只要自己不放弃自己，到这来是很好的选择哦。
曼汉教育博士申请
2020-01-15 广告
宁波大学海运学院（MARITIME COLLEGE OF NINGBO UNIVERSITY）是交通部向国际海事组织（IMO）推荐的我国首批7所高等航海院校之一，也是香港船东会第一届中国海运院校论坛常务委员会副主席单位，同时也是宁波大学最具鲜明行业特色及与区域经济结合最紧密的学院之一。副校长冯志敏教授兼任学院院长。
宁波大学海运学院的前身为1986年设置的原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和1987年设置的原浙江水产学院机械系的轮机管理专业。1991年，轮机管理专业从浙江水产学院机械系里分离出来，并入航海系管理。1994年，轮机管理专业又从航海系里分离出来，成立轮机系。1996年10月，浙江水产学院宁波分院与宁波大学合并，同年12月原浙江水产学院宁波分院航海系和轮机系合并成立宁波大学海运学院。2001年5月，原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院。
学院现有教职工60人，在编专任教师中教授、副教授占66% ，具有硕士及以上学位的占90%；持有甲类航区船长、轮机长等高级船员适任证书的教师占40%。有浙江省“新世纪151人才工程”第二层次人员1名、培养人员3名；浙江省有突出贡献的中青年科技人员1名；宁波市高校名师1名、培养对象1名；校重点学科带头人2名。学院现有在校研究生、本科生644人。
学院具有完备的教学和科研设施，所属海运与物流实验教学中心现有仪器设备总值2千余万元，实验用房面积3800平方米。中心设置海运基础、海运专业和物流综合三个建制实验室，拥有大型船舶操纵模拟器、综合模拟驾驶台、轮机模拟器、主机性能与测试、物流综合操作和港口管理等30多个处于国内领先水平的实验分室。学院资料室面积414.39平方米，现有各类图书资料近2500册，中英版各种海图6000余张，电子海图桌面教学系统14套。
学院根据国际海事组织的《 STCW78/95 公约》和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》，建立了《宁波大学船员教育和培训质量体系》，对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的培养质量。学院依托综合性大学的外语、计算机等基础学科优势，加强基础教育，注重学生的人文素质教育和综合素质培养；坚持知识、能力、素质协调发展，构筑新的人才培养模式。学院围绕“船舶与海洋工程”和“交通运输工程”二个一级学科建设，突出海洋与港航特色，促进学科交叉和协调发展；以教学为中心，积极开展科学研究和社会服务，通过学科建设带动专业和团队建设，是我国航运业、物流业高层次人才的重要培养基地之一。
