怎样才能判定一个闯红灯？如何界定是否闯红灯？
闯红灯的界定很简单，是看车辆在红灯后是否越过了停止线，即在红灯后车辆才越过停止线的，就属于闯红灯的行为。
在界定是否闯红灯时，一般路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
参考资料来源：百度百科——闯红灯
电子眼如何抓拍闯红灯？
电子眼拍闯红灯的原理如下：
①当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
②当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
③当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
因此根据电子眼的工作原理，只要开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，就不会被认为闯红灯。
电子眼体统的特点：
车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）；识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）；车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）；适用车速—5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重）。
闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候黄灯亮的一刹那车身是不是过警戒线有时候不好判断。
违章的处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。
信息的损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌，否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分）
电子眼拍摄范围
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
如何避免被抓拍？
①也是最安全的，就是不违章。
②注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
③不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行）。
越线停车算不算闯红灯？
有一些驾驶人开车比较毛躁，一遇到绿灯转换红灯就迫不及待地往前冲，但冲到半路才发现时间不够，以致在红灯亮起时小车的前轮已经越过了停止线。
这个时候，驾驶人如何操作将会决定着他会受到何种处罚！
①继续往前
毫无疑问，这种行为就是闯红灯了，少不了200元，记6分！
②停止不前
这种行为会被认为是越线停车，虽然并不算闯红灯，但是如果越线明显的话，依然是一种交通违章行为，会被处于罚款50-100元，记2分的处罚；如果只是两个前轮越线的话，那么并不会被处罚。
③往回倒车
如果已越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案，会被处以20到200元的罚款！
闯红灯是以变红灯时，车辆的前后轮 都在线外， 进去前轮并不拍照 档后轮在进去时 那才是一个拍摄周期。 电子眼警察工作原理 1.电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为"有效".简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了"一对"脉冲信号,系统视为"有效";
4.黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用.
系统特点:
车辆捕获率 ------- 100%(不包括二轮摩托车等).
识别时间 ---------- 约1s.
车牌识别率 ------- 白天95%以上,晚上90%以上.
适用车速 ---------- 5-180Km/h(如果你开190就可以逃之夭夭了)
1.违章抓拍的原理
有两种方式:一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍;另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相.无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片.不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周.
2.违章处理过程 ;
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询.
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理.
4.拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上.数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道.
如何避免被抓拍:
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
“闯红灯”的认定要以通过整个路口为准，一般要以三张照片作为证据，第一张是在车轮越过停车线时，第二张是经过路口时，第三张是通过路口后，当然必须都要在红灯的情况下。满足了这些条件，才会被电子眼记录为闯红灯。
所以，压了停车线停下后，并不算“闯红灯”，但交警可以在路口“不按规定停车行车”进行处罚。
闯红灯的违法成本一下从“扣3分”涨为“扣6分”，也就是说，司机只要闯了两次红灯，那么驾照上的12分就会都被扣光，必须重新“回炉”学交规。一般情况下都罚200元。
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