Question

M1A1与M1A2的区别？

Answer 1

M1A1与M1A2的区别，主要是M1A2有哪些重要的改进。M1A2在M1A1 HC的基础上又有重大的改进，有些子系统完全是重新设计。增加了一个过滤系统使M1A2能自动清洗空气过滤器，此系统极大地提高了在沙漠环境下整车作战性能；整车电子系统全部数字化并采用美国军用标准MIL1553数据总线，同时系统双重冗余配置即使部分损坏整个系统仍然可以正常工作；增加了一个改进过的动力管理系统；增加了一个自我诊断系统，使得坦克乘员在没有机械技术支持人员的情况下能检测并判定大多数故障；增加了一个惯性导航系统可以将即时位置和导航信息实时显示在车长和驾驶员监视器上；驾驶室的全部监测和操纵控制部件集成为一体并显示在驾驶员左侧的监视器，所有信息如速度、油量、警告和报警、发动机转速、方位及全部导航数据等等都显示在一个监视器上；120MM主炮备弹增加到42发，M1A1是40发；主要的改进表现在车长室，最大的改进是独立的车长热成像观测器CITV（Commanders Independent Thermal Viewer）和IVIS（Inter-Vehicle Information System）车辆间信息系统。CITV使车长可以对目标独立（于炮长）搜寻并定位，一旦目标被定位只需一个按钮就可以使炮塔转向目标方向，并且车长可以选择自行开炮、或（通常）将目标交由炮长处理，而车长继续搜寻其它目标。这种“猎—杀”模式使M1A2杀伤力据称增加了三倍。CITV同时具有一定程度的测距功能，在LRF激光测距仪失效的情况下可以完成测距任务；IVIS通过SINCGARS无线信道与己方其它车辆交换各种数据信息如报告、数字地图等等，本车位置及己方其它车辆的位置都显示在车长室内的活动地图上；炮长室也有一些改进，GPS系统基本不变，增加了“对空”模式用于对付空中目标，取消了CCP而代之以GCDP (Gunners Control and Display Panel) 炮长控制与显示台。增加了一个炮塔/车体传感器使车

Answer 2

M1A2SEP
美军于1980年开始装备M1“艾布拉姆斯”坦克，至今为止含出口到埃及和沙特阿拉伯的，总共已经生产了9000辆以上，其中也生产了IPM1,M1A1，这样的改良型，并且于1992年推出了最终改良型M1A2。M1系列至少在2025年之前，还将占有美军主力坦克的位置，（2025年美军将推出新一代主战坦克）。所以美军为在21世纪之初保持最高的战斗力，正在阶段性地实施以VETRONICS为主的SEP改良。现在M1A2“艾布拉姆斯”坦克正逐渐成为世界现役主战坦克中，性能最先进的高科技坦克。从外型上看，M1A2与同样装备了120毫米主炮，采用1500匹马力的AGT1500引擎的M1A1区别并不大。唯一不同的是，在炮塔上新安装的车长用独立热像仪（CITV）。但与M1A1相比，其大小改良共30余项，与M1A1相比，攻击力增加54%，防御力、射击命中率及速率提高近100%。主要改良的项目包括：提高存活能力，改良射控系统，及大量采用车载电子装置（VehicleElectronics,VETRONICS）和提升机动性能四个方面。目前正在研究进一步提高引擎和主炮能力的计划。

Answer 3

不完全一样，M1A2换装了更厚的装甲（部分未换装），动力不变。火控计算机更新为486的，改变了火控面板的布局等等。

Answer 4

M1A2M1A1外观上就是这个红外周视仪

Answer 5

M4A1是枪。M4A2是坦克