Question

《头文字D》里的车手是如何超车的？？？？？

旧的AE86性能很差，起步很慢，和高桥兄弟的比赛，起步都落后了，那么拓海是怎么超车的？
山路都很窄的，而且领先的车都会往路的中间开，不会有傻子往旁边开，给后面的车让道。
起步的快慢都是看车子性能，而不是看车手的，如果有两个人比赛，一个人技术很差但是车子性能好，起步快；另一个技术好，但是车子性能不好，起步慢(就像拓海和他的旧的86）。
那我觉得应该是技术很差但是车子好的那个人胜利，因为起步就占了优势，反正路很窄，慢慢开好咧，后面的人开的再好再快，也没用的，路窄呀，只有这点宽度，后面的车子根本没有地方超车。
我在街机房玩过游戏《头文字D3》，里面的赛道是很窄的，但是可以撞车的，超车可以硬挤的，前面的车很慢，我就不断装他的屁股，超车的时候车子的侧面早就发生碰擦了。

Answer 1

在超车上游戏和现实是不一样的。现实中，后面的车不可以撞前面的（庄司慎吾那样的纯属卑鄙 但是后面的车手可以通过一些技巧影响前面 使他出错 以便超车），而前面的车更不可以用尽全力挡在前面（这里有个尺度的问题，前面的车可以在过弯时靠内线，封锁对手的超车路线，但不可以像游戏那样在直线上还左右来回挡） 所以在真正的山道赛车里 超车绝对是一门学问，要如何在狭窄的山道找到超前的路线 这是很难的。比如第4部和馆智幸的比赛，在最后超车时 因为路面狭窄 只要前面的车正常开 根本没有空间来超车。还有像对中里的R32时 其实他们都已经比拓海慢了 但拓海还是要想办法超车，否则即便自己快也得输。

Answer 2

楼主应该去看看头文字D的漫画哦~~里面有介绍的啦，直道上肯定是没有办法超的，除非你速度够快，对方又是傻子。
超车在弯道上机会最大，因为入弯的时候会减速，一般我们跑的时候都是out-in-out的跑法（也就是从外道入弯），如果你想超车，那就和对手同时入弯，你跑内道，这个时候入弯，你在内道，由于惯性会向外漂移，就可以把对手挤到边上了，出弯的时候就是最好的机会了！！

Answer 3

FR车型起步都快！高桥兄弟和拓海都是FR车型，只是高桥车子好些，所以起步快，超车是在5连发夹弯超车，用排水渠！凉介是在发夹弯用入弯的排水渠超车，而对付启介是出弯用排水渠追上，平行跑，在最后一弯启介前胎消耗太大就输给了外线超车的86了

Answer 4

D3凉介说过，他注重的是过弯，所以，拓海超车是胜在下坡的弯道技术上。而且下坡可以从一定程度上弥补马力的不足！

Answer 5

在弯道时因为
拓海
车技比较好,他力用
飘移
超车
,在弯道时车速过快
向心力
会很大,所以都减速,他就在这会速飘移超车的!