汽车变速箱底壳漏油怎么修
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变速箱漏油故障的原因:
一、油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因:
1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因:
1、密封纸垫损坏,应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫。此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。
四、油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当,如:误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净,有的油渍则混着灰尘。然而对此现象,一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释,清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象,那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端,而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求,此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压,有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。
一、油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
二、箱体接合面处漏油的原因:
1、箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应进行焊补修复。
2、密封纸垫损坏,应更换相同的密封纸垫。
3、箱盖螺丝松动,应及时拧紧。
三、轴承前接合面处漏油的原因:
1、密封纸垫损坏,应及时更换相同的纸垫。
2、紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫。此外,变速箱通气孔堵塞,变速箱工作时与外界大气隔绝,造成箱内压力升高,也使油从堵塞处渗出。应保持变速箱通气孔畅通,减少箱内的压力,防止漏油。
四、油封或凸缘磨损,齿轮油量超过规定标准。
五、各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损失效,密封垫圈损坏或漏装。
六、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求,油封老化失效,紧固螺栓松动。
七、润滑油使用不当,如:误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装),使箱内的润滑油产生大量的泡沫,造成液面升高(带泡沫)。油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖,严重时还会使摩擦片沾上油污。
变速箱漏油故障的解决方法
1、变速箱漏油现象
在变速箱附近一个接逢处用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净,有的油渍则混着灰尘。然而对此现象,一般维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释,清洗后再做检查。如果再次检查依然有漏油想象,那只能拆下变速箱更换油封了。
2、故障解决方法
渗漏点在变速箱的顶端,而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求,此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压,有可能发生油气释出的问题。
具体解决方法是对泄漏点打密封胶,即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理,此方法不需要拆解变速箱结构。此外,并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题,如果发现油污表面有液体流过的痕迹,那就要车主尽快到店检查了。
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拆掉啊,有垫子的换个垫子,没垫子的直接打上密封胶就行了,。。。。。。。
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