高速驾驶注意事项有哪些?
展开全部
开高速注意以下几点:1,决不要轻易地在货车行驶比较多的紧急停车带停车 ,那里经常会有货车停车修理 ,抛弃的报废螺丝钉甚多 ,但是又不易被你觉察 ,这些螺丝钉轮胎一轧便会立起 ,扎入轮胎 。进入服务区也是一样 ,不要在大车停放区停车。2,高速公路上,最怕车与车之间速差太大,速差大就容易引发事故,而速差越大,事故的后果就越严重。3、在上高速公路之前要确认车况良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
4、高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
5、在高速公路上停车非常危险,车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车,并进入最近的紧急停车带。
6、在高速公路上行车非常容易疲劳,保持好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
7、要注意车辆轮胎的气压,防止爆胎。还要注意安全车距。
8、在高速公路上如使用紧急制动,则车辆跑偏和侧滑的几率会增大,从而增加汽车方向控制的难度。——(广运天下)为您解答
4、高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
5、在高速公路上停车非常危险,车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车,并进入最近的紧急停车带。
6、在高速公路上行车非常容易疲劳,保持好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
7、要注意车辆轮胎的气压,防止爆胎。还要注意安全车距。
8、在高速公路上如使用紧急制动,则车辆跑偏和侧滑的几率会增大,从而增加汽车方向控制的难度。——(广运天下)为您解答
追问
说的非常全面,你的回答帮助了我。
推荐于2016-11-11 · 知道合伙人生活技巧行家
关注
展开全部
1、在进入入口,要准确判断左侧车距,不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。卡片要放随手取到的地方;出出口更要注意。
2、观察
刚入高速时都会特别注意指示标牌,行驶中要养成每牌必看的习惯,
多观察车后情况,在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况 。
3、车速
刚上高速切不可太快,速度要慢慢提起来,让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。遇有情况一定提前抬油门减速,比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时。
特别提醒:下高速后,由于心理已经适应高速行驶,车辆在不知不觉中就会从平时快很多,一定要减速再减速。城市、国道非封闭,就算路况好,每个路口都可能有突然情况,每个路口都需要减速。
4、行车道
行车道情况好时,(有时中间的行车道会被大型载重车轧出车辙)尽量走行车道,因为行驶中如遇特别情况时车辆有处理情况的余地,行车道情况不好时,不可强行,方向会跑,可借用超车道,在超车道行车多注意后面车辆。
5、超车
提前换道,打转向灯,观察后面车辆情况,临近超车适量减速“闪闪一远光灯”(闪远光,是个好习惯,请养成,可用于一切情况)提醒前车,高速噪音大,你的车喇叭前车根本听不到 。于前车并行后加速通过,超出300米后可打转向回行车道。万不可不声不响超车!
6、跟车
高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
7、长途行车
每2小时到服务区休息,人休息车也得到休息,特别火热的夏季,路面和轮胎的温度都热的超出想像,高速爆胎是要命的事。
8、停车
没有十分紧急的事情,万万不可在高速上停车,不得不停车时,提前双闪,慢慢驶入紧急停车道,车尾后最少150米远放上三角警示架。
一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯,包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
2、观察
刚入高速时都会特别注意指示标牌,行驶中要养成每牌必看的习惯,
多观察车后情况,在换道、超车前务必观察左右前后车辆情况 。
3、车速
刚上高速切不可太快,速度要慢慢提起来,让车子和自己有一个适应过程。最好不超速。遇有情况一定提前抬油门减速,比如超车前、排队超车前、前有施工道路被占道时。
特别提醒:下高速后,由于心理已经适应高速行驶,车辆在不知不觉中就会从平时快很多,一定要减速再减速。城市、国道非封闭,就算路况好,每个路口都可能有突然情况,每个路口都需要减速。
4、行车道
行车道情况好时,(有时中间的行车道会被大型载重车轧出车辙)尽量走行车道,因为行驶中如遇特别情况时车辆有处理情况的余地,行车道情况不好时,不可强行,方向会跑,可借用超车道,在超车道行车多注意后面车辆。
5、超车
提前换道,打转向灯,观察后面车辆情况,临近超车适量减速“闪闪一远光灯”(闪远光,是个好习惯,请养成,可用于一切情况)提醒前车,高速噪音大,你的车喇叭前车根本听不到 。于前车并行后加速通过,超出300米后可打转向回行车道。万不可不声不响超车!
6、跟车
高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
7、长途行车
每2小时到服务区休息,人休息车也得到休息,特别火热的夏季,路面和轮胎的温度都热的超出想像,高速爆胎是要命的事。
8、停车
没有十分紧急的事情,万万不可在高速上停车,不得不停车时,提前双闪,慢慢驶入紧急停车道,车尾后最少150米远放上三角警示架。
一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯,包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
1、及时休息。高速行车速度都很快,人在犯困时候,一定要及时去服务区休息。人在打盹时候,一般是3---5秒时间,按一小时120公里计算,3秒钟100米就没了,所以说,犯困时要及时休息。
2、不要互变车道。不要显摆技术,在车道内来回钻,这样很容易出事。
3、提前注意出口,不要越过后倒车,这是致命的。
4、出门前注意保养一下轮胎。高速上60%的事故是由轮胎问题引起的。
5、行车要第安全带。目前世界上还没有一例车速超过120公里出事后人员生还的事例。
2、不要互变车道。不要显摆技术,在车道内来回钻,这样很容易出事。
3、提前注意出口,不要越过后倒车,这是致命的。
4、出门前注意保养一下轮胎。高速上60%的事故是由轮胎问题引起的。
5、行车要第安全带。目前世界上还没有一例车速超过120公里出事后人员生还的事例。
追问
说的比较全面
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
第一、高速公路景色一般大致相同,很多人高速公路开车容易犯困就是这个原因,所以我们要注意自己的精神。第二、我们开车在高速公路的时候,准备一些提神的食品,第三、建议大家在中间的道路上驾驶。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
轮胎级别划分有2种,一种是速度级别,一种是载重级别。 速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。 载重级别是一个对应于最大载重量的数字。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询