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有人说四环五环开通、轻轨和地铁建起来后北京就不会堵了。事实上这些做法只是减缓了交通拥堵状况，无法从根本上解决北京的交通难题。北京的交通问题：不是路面开多宽、通五环、建轻轨地铁能解决的，根本上要解决三个问题：一是要解决集中出入的问题，二是要解决处理交通事故速度问题，三是要解决基本管理方面的问题。
一、关于集中出入的问题
每天上下班高峰时期，几十万辆汽车同时出入再宽的路面也要堵塞。随着私家车的增多，高峰时间的车流量将更大。面临这种形势，怎么解决集中出入的问题？是不是建几百公里地 铁就能解决了？我原以为这样可以解决，对照国外的情况，北京的地铁太短啦。出门只能在地面上走，当然要堵啦。事实上建了几百公里地铁也不行。为什么？因为地面的车辆集中出入的问题不会得到根本上的改变。巴黎建设了300多公里的地铁，地铁已是四通八达，还是照样解决不了市区的交通拥堵问题，每天高峰时期市区交通拥堵不堪。什么原因？主要是国家机关和市政机关都在市区里面，机关工作人员很多住在郊外，这些人开车上下班再加上办事人员来来回回，路上肯定堵。回过头看看北京，也是这样。国家机关、城市机关集中在市区里面，虽然机关人员私车不多，是班车和小车还是不少的，尤其是办事车辆太多，地方来国家机关办事的较多，每逢上下班高峰车是没法开的。上下班时哪儿都堵，躲都躲不过，但是还要上下班，还要办事情，还是要走这段路。
要解决北京的交通难题，可否接受巴黎的教训，参考美国、澳大利亚单独建都的做法，把中央国家机关迁出北京，在一环境幽静、交通便利的地方建都，还北京一个交通便利呢。
二、关于交通事故处理速度问题
一方面是由于交警反应不快，一方面是由于仪器设施跟不上，造成目前交通事故处理速度太慢，由此造成严重交通堵塞情况较为严重。往往一个事故堵上一片车，持续数小时无法通行。要解决这个问题，一方面可在交通路口安装比较齐全的录象设备，以便记录事发现场；另一方面，要求司机时刻携带录象仪器，做到快速录象，快速靠边，及时报警，交警根据录象进行判罚。这样可以避免交通事故发生时交警未到形成的交通堵塞。
三、关于交通管理问题
现在经常能看到垃圾车白天满城区转悠，又臭又造成堵塞，为什么不能0-6点工作？这不是管理问题是什么？还有特殊用车管理问题。不管是不是公务，许多公安、军队等特殊牌照车横冲直闯，警笛喧闹，很多交通规则不是别人破坏的，是自己人给破坏的。还有一个与管理相关的问题－－路权问题。许多国家对交通路权是有明确规定的。如欧洲、澳洲，闯红灯自己造成损失自负，造成别人损失的要追究闯红灯者的责任。目前我国个别地方也采用这个做法，不得闯红灯，否则后果自负。北京也可实行这个管理措施，规范交通秩序，严肃交通规则，保证道路通畅。
一、关于集中出入的问题
每天上下班高峰时期，几十万辆汽车同时出入再宽的路面也要堵塞。随着私家车的增多，高峰时间的车流量将更大。面临这种形势，怎么解决集中出入的问题？是不是建几百公里地 铁就能解决了？我原以为这样可以解决，对照国外的情况，北京的地铁太短啦。出门只能在地面上走，当然要堵啦。事实上建了几百公里地铁也不行。为什么？因为地面的车辆集中出入的问题不会得到根本上的改变。巴黎建设了300多公里的地铁，地铁已是四通八达，还是照样解决不了市区的交通拥堵问题，每天高峰时期市区交通拥堵不堪。什么原因？主要是国家机关和市政机关都在市区里面，机关工作人员很多住在郊外，这些人开车上下班再加上办事人员来来回回，路上肯定堵。回过头看看北京，也是这样。国家机关、城市机关集中在市区里面，虽然机关人员私车不多，是班车和小车还是不少的，尤其是办事车辆太多，地方来国家机关办事的较多，每逢上下班高峰车是没法开的。上下班时哪儿都堵，躲都躲不过，但是还要上下班，还要办事情，还是要走这段路。
要解决北京的交通难题，可否接受巴黎的教训，参考美国、澳大利亚单独建都的做法，把中央国家机关迁出北京，在一环境幽静、交通便利的地方建都，还北京一个交通便利呢。
二、关于交通事故处理速度问题
一方面是由于交警反应不快，一方面是由于仪器设施跟不上，造成目前交通事故处理速度太慢，由此造成严重交通堵塞情况较为严重。往往一个事故堵上一片车，持续数小时无法通行。要解决这个问题，一方面可在交通路口安装比较齐全的录象设备，以便记录事发现场；另一方面，要求司机时刻携带录象仪器，做到快速录象，快速靠边，及时报警，交警根据录象进行判罚。这样可以避免交通事故发生时交警未到形成的交通堵塞。
三、关于交通管理问题
现在经常能看到垃圾车白天满城区转悠，又臭又造成堵塞，为什么不能0-6点工作？这不是管理问题是什么？还有特殊用车管理问题。不管是不是公务，许多公安、军队等特殊牌照车横冲直闯，警笛喧闹，很多交通规则不是别人破坏的，是自己人给破坏的。还有一个与管理相关的问题－－路权问题。许多国家对交通路权是有明确规定的。如欧洲、澳洲，闯红灯自己造成损失自负，造成别人损失的要追究闯红灯者的责任。目前我国个别地方也采用这个做法，不得闯红灯，否则后果自负。北京也可实行这个管理措施，规范交通秩序，严肃交通规则，保证道路通畅。
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