Question

水手和机工那个更好？

水手和机工那个更好？请在海上工作过的朋友回答！谢谢！关系到个人前途！

Answer 1

机工和水手哪个好？水手和机工区别在哪里？

值班水手岗位职责
甲板部日常营运和工作中的支持级人员，主要从事：
1.航行和靠离泊时的舵手，兼协助瞭望。
2.靠离泊时的带解缆。
3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。
4.甲板部日常维修和保养的具体操作。
5.起卸船吊和开关舱作业。
6.引水梯和赎梯的安全收放。
7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
水手是海员里的一种，分为一级水手和二级水手，两者工资不一样，一水比二水多，一水主要是在驾驶台值班，二水是在甲板上干活，进入大洋时，驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。
如何成为一名水手？点我了解

值班机工岗位职责
1.在大管轮的领导下，负责机舱值班和清洁工作，熟悉掌握各种机、电炉设备，管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能，能独立进行一般检修工作。
2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程，确保各设备的正常运行。
3. 航行中在值班轮机员领导下，进行循环检查，正确调整油位水位压力温度，发现问题及时排除，并报告值班轮机员。
4.负责机电设备的润滑冷却，正确补给足够的燃润油，冷却水和压缩空气，严格执行船舶污水排放的有关规定。
5. 交班前，必须认真做好机舱地面，管系及设备的清洁工作，认真填写值班日志。
6.停泊时，值好锚地或码头班，负责操纵管理发电机组，勤于机舱巡回检查，发现问题时作应急处理并及时报告。
7. 按照大副的书面通知，正确注入打出驳油移压载水，并记录起止时间。
8. 在值班轮机员的指挥下，做好开航前的各项工作。
9. 及时保质量的完成维修养护任务，并负责所属工具的保管和清洁工作。
10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。
如何成为一名机工？点我了解

哪个会更有钱途？
水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类，及航线而定。
机工是个技术活，协助船舶轮机员管理和维修船舶设备；工作时多待在机舱值班，工作的空间相对封闭一些。
机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长

水手干的多是杂活，什么都要干、什么人都能干，技术含量低。但工作时多待在甲板上，与人尤其是外界打交道多一些。
水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长

船员各职务工资表8月最新点我了解

Answer 2

我是船员，我来回答你的问题！其实这两个单说薪酬方面是相差无几，至于你说的哪个更好一些，这就不好说了，完全看个人爱好了，机舱里值班噪音大油气重油污多不是很干净和舒服，但它开航时基本没什么活，作为机工活是比甲板的相对少一些，若是说今后的发展，其实也不好说，虽说现在机舱渐渐实行无人话，不需要机工，可机工上岸比较容易转业和找工作，像工厂车间船厂类都可以去；而相对机工水手的处理就不一样了，甲板上虽说工作条件好一点，可它的活可是很多的，天天保养清洁值班有不少活呢！所以要相对累一些，虽然水手是不会被机器完全取代，可水手岸上就不好找工作和专业了！因为他们没有像机工那样可以电焊修船金工工艺等什么的技术，所以难些！好了情况差不多就这样了，你自己结合自己的情况选择吧！希望对你有所帮助！

Answer 3

引用mardell的回答：
我是船员，我来回答你的问题！其实这两个单说薪酬方面是相差无几，至于你说的哪个更好一些，这就不好说了，完全看个人爱好了，机舱里值班噪音大油气重油污多不是很干净和舒服，但它开航时基本没什么活，作为机工活是比甲板的相对少一些，若是说今后的发展，其实也不好说，虽说现在机舱渐渐实行无人话，不需要机工，可机工上岸比较容易转业和找工作，像工厂车间船厂类都可以去；而相对机工水手的处理就不一样了，甲板上虽说工作条件好一点，可它的活可是很多的，天天保养清洁值班有不少活呢！所以要相对累一些，虽然水手是不会被机器完全取代，可水手岸上就不好找工作和专业了！因为他们没有像机工那样可以电焊修船金工工艺等什么的技术，所以难些！好了情况差不多就这样了，你自己结合自己的情况选择吧！希望对你有所帮助！

机工水手说反了吧