Question

飚车用什么弹簧和减震好?

飚车用什么弹簧和减震好?
UC:
有种是硬弹簧.有种是软弹簧
到底用什么好,说明下软.硬弹簧的区别!
如:硬弹簧车子不会飘等等.最好是详细点!

Answer 1

1.关节轴承； 7.壳体； 13.长短连接管；2.上销头；8.下压板；14.锁紧左螺母；3.调整螺母；9.下盖板； 15.下销头；4.上盖板； 10.外挑管； 16.关节轴承；5.上压板； 11.锁紧右螺母； 17.上刻度板；6.弹簧； 12.拉压杆； 18.下刻度板；想了解更多相关信息，可以咨询上海书敏工业设备有限公司，谢谢！

Answer 2

硬弹簧的车，路感好。高速稳定性能好，舒适度差。
软弹簧路感差，高速容易发飘，舒适度好。
减震的话，阻尼大的路感好，能提高车辆稳定性。抓地力，舒适度较差。
阻尼小的舒适度好，车子稳定性不如大阻尼的。
一般赛车都是配置较硬的弹簧以及大阻尼的减震器。最好的状态是车辆在遇见颠簸的时候减震上下运动一次就达到稳定。但是这样的配置是牺牲了车的舒适性来达到性能的提升。如果是日常用为主，弹簧稍微硬些，减震阻尼不要过大。弹簧过硬了的感觉是车子颠，阻尼硬的感觉是车子很吸地。你自己体会吧，够详细了吧。手机打字不容易，分送我吧。

Answer 3

硬弹簧是用在山路竞赛用的
因为硬弹簧可以不使车身向斜
在狭窄的山路中 最好使用硬弹簧
假如你大多数是在城市里跑的话
用软弹簧效果会好点
软弹簧可以使转弯的角度大点
在城市中道路比较大 所以适合软弹簧
可是车身会容易向斜
在狭窄的空间中很容易撞到
所以不适合山路

软弹簧和硬弹簧和区别在
软弹簧是用在城市中的
硬弹簧是用在山路中的

Answer 4

当然是软的。。具体你就记住就可以了
城市用赢得好。但是锦标上路都是软的。因为过弯减速少。。。懂。。？

Answer 5

一般情况下都用双软了！~
软簧过弯比较柔和，减速不是很大，适合跑山路！~
硬簧提速稍微快那么一点，但是过弯比较僵硬，所以一到弯道就减了不少速度！~

Answer 6

跑城市用软的就行