如图是我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器.最大下潜深度为当今“世界之最”----70
如图是我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器.最大下潜深度为当今“世界之最”----7000米,工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%(目前美国、法国、俄...
如图是我国第一台自行设计、自主集成研制的“蛟龙号”载人潜水器.最大下潜深度为当今“世界之最”----7000米,工作范围可覆盖全球海洋区域的 99.8%(目前美国、法国、俄罗斯、日本拥有世界上 仅有的五艘6000米级深海载人潜水器).2011年8月18日,完成5000米级海试回国,目前最大下潜深度达到5188米,我国载人深潜技术已步入世界先进行列,2012年夏天将挑战7000米.(1)如果潜水器的一个观测孔的面积约为300cm2,当“蛟龙号”到达7000m深的海底世界时,此时海水对该观测孔的压力约为多大?(海水密度近似取ρ=1.0×l03 kg/m3,g=10N/kg.下同)(2)若正在水下匀速下潜的“蚊龙号”潜水器的总体积约为23m3,请你由此估算潜水器的总质量约为多少吨?(3)在需要紧急上浮时,潜水器可以抛掉随身携带的压载铁.试分析匀速上浮的“蛟龙号”潜水器抛掉压载铁后的重力与浮力的大小关系,以及潜水器在水中的运动情况.
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(1)海水对“蛟龙号”外壳的压强:
P=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa,
海水对该观测孔的压力F=PS=7×107Pa×0.03m2=2.1×106N;
答:海水对该观测孔的压力是2.1×106N.
(2)已知潜水器的总体积约为23m3,则潜水器所受浮力F浮=ρgV排=1.0×l03 kg/m3×10N/kg×23m3=23×104N.
因为匀速下潜时,浮力与重力相等,则G=23×104N.
所以潜水器的总质量m=
=
=23×103kg=23t.
答:潜水器的总质量约为23吨.
(3)匀速下潜的“蛟龙号“抛掉压载铁后,潜水器所受重力的减小远大于浮力的减小,故潜水器所受浮力大于重力,潜水器所受合力方向竖直向上,潜水器所受合分不再为零;因潜水器所受合力方向向上,而潜水器抛掉压载铁前是匀速下潜,故潜水器抛掉压载铁后,先是减速下潜;当潜水器下潜到速度减为零后,就又会反向加速上升.
答:匀速上浮的“蛟龙号”抛掉压载铁后,潜水器的重力的减小远大于浮力的减小,所以此时潜水器的浮力大于重力,故潜水器会加速上浮.
P=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×7000m=7×107Pa,
海水对该观测孔的压力F=PS=7×107Pa×0.03m2=2.1×106N;
答:海水对该观测孔的压力是2.1×106N.
(2)已知潜水器的总体积约为23m3,则潜水器所受浮力F浮=ρgV排=1.0×l03 kg/m3×10N/kg×23m3=23×104N.
因为匀速下潜时,浮力与重力相等,则G=23×104N.
所以潜水器的总质量m=
G |
g |
23×104N |
10N/kg |
答:潜水器的总质量约为23吨.
(3)匀速下潜的“蛟龙号“抛掉压载铁后,潜水器所受重力的减小远大于浮力的减小,故潜水器所受浮力大于重力,潜水器所受合力方向竖直向上,潜水器所受合分不再为零;因潜水器所受合力方向向上,而潜水器抛掉压载铁前是匀速下潜,故潜水器抛掉压载铁后,先是减速下潜;当潜水器下潜到速度减为零后,就又会反向加速上升.
答:匀速上浮的“蛟龙号”抛掉压载铁后,潜水器的重力的减小远大于浮力的减小,所以此时潜水器的浮力大于重力,故潜水器会加速上浮.
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